Kaputt =(

zumVergleich, ich habe bei kalten Motor 10,5 Bar . Die 6 Bar sind schon reparaturverdächtig

wenn du gaaanz viel glück hast, sind einfach deine kolbenringe verbraucht und/oder zylinder hat sich minimal abgenutzt. Dann brauchste nur ein übermaßkolben. Warscheinlich musste dann aber noch den zylinder honen lassen, weil wenn der sich minimal abnutzt mit der zeit, dann müsste auch der kreuzschliff wegsein.

Wenn der Kreuzschliff noch vorhanden ist, sind's die Kolbenringe

Top Vergleichswert Bronco.
Wieder das Wissen erweitert

laut tacho 079655 km hat sie runter das ist die genaue zahl

kann mir nun einer was sagen

die kmx hat fast 80.000km runter?
oder hast du eine kommastelle für meter vergessen?
was sollen wir dir denn sagen, du tust ja scheinbar nix... kompression ist zu niedrig, also entweder nur kolben oder zylinder & kolben kaputt... mehr können wir hier auch nich sagen

bronco schrieb:

zumVergleich, ich habe bei kalten Motor 10,5 Bar . Die 6 Bar sind schon reparaturverdächtig

Wie gesagt, zylinder ab und neu.

FSM schrieb:

80.000km

aristo89 schrieb:

kann mir nun einer was sagen

Ich denk mal eher er meint es so -> 7965,5 Km.Sonst wäre keine 0 vorn
80.000 Wäre für ne KMX ja echt ne Hausnummer