Kmx125 Entdrosseln

      Kmx125 Entdrosseln

      Servus, ich hab folgendes Problem, meine kmx125 läuft nicht mehr als 110-115 sie bleibt bei 8000 Umdrehungen ck, drosseln sollten alle draußen sein! Krümmer,Ansaugstutzen, Gasanschlag zumindest hab ich nirgends was drin auslassteuerung öffnet ab 7000, die karre fühlt sich beim beschleunigen auch nicht wie 24,5 ps an, vergaser hab ich neu abgestimmt ob es so passt weiß ich auch nicht hab ne 105er düse drin! Zündkerzen bild ist aktuell, hab aktuell 15/48 drauf noch dazu stottert meine karre zwischen 4 und 5 tausend! Luftiflfter hab ich auch schon getauscht
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      • 20210511_161256.jpg

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      Aber dann würde sie auch keine 115 Laufen oder? Oder gibt es drosseln die auf max 80 begrenzen mit der Übersetzung? Das meine evtl schon eine andere Übersetzung vom Vorbesitzer bekommen hat sie aber bis max 8 dreht, im stand dreht sie ja höher

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Philipp“ ()

      Das kertzenbild Ist zu mager probier mal ne 107,5 er oder 110er. In deinem anderen threat hast du gesagt du hast den luffilterdeckel entfernt das in der kombi mit dem TwinAir bringt der KMX zu viel Luft. Das das KIPS erst bei 7000rpm Öffnet ist auch falsch das sollte schon bei 6000rpm öffnen hattest du den Zylinder mal getauscht und dann das KIPS nicht richtig eingebaut? Wen du Die Übersetzung von 16/48 auf 15/48 geändert hast wird sie eh eher langsamer auf ende. Bau Den luftfilterkasten deckel wieder drauf und stimm den Vergaser richtig ab mit ner düse zwischen 105 und 110.
      Einmal Kawasaki Immer Kawasaki :thumbsup:

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