Grüß dich, Jungs !( wer nicht kennt, ist von Tim Wiese )
Alsooooo. Ich bin hin und wieder immer mal an meinem'KMX 200 Neuaufbau' zugange...Neues Heck ist schon am Start.Sowie neue Batterie. Ich mach mir gerade en Kopf darum, ob ich just das 125er Zündschloss einbauen kann - zwischen denen sollte es doch keinen Unterschied geben ?! Genausowenig wie allgemein in der Elektrik der KMX ? /Kabelaum ? Damit habe ich mich bisher am wenigsten befasst und weiß sonst eig zu 90 % was alles gleich ist und verwendet werden kann. bzw was bei der 200er anders/größer is.
.
Hat da jemand bezüglich Erfahrung ? Ich werde sonst eh bald ein '125er Zündschloss' bestellen und mal sehen was passiert..Aber wäre schon nicht verkehrt das vorher zu klären...
Gruß
Patrick
Alsooooo. Ich bin hin und wieder immer mal an meinem'KMX 200 Neuaufbau' zugange...Neues Heck ist schon am Start.Sowie neue Batterie. Ich mach mir gerade en Kopf darum, ob ich just das 125er Zündschloss einbauen kann - zwischen denen sollte es doch keinen Unterschied geben ?! Genausowenig wie allgemein in der Elektrik der KMX ? /Kabelaum ? Damit habe ich mich bisher am wenigsten befasst und weiß sonst eig zu 90 % was alles gleich ist und verwendet werden kann. bzw was bei der 200er anders/größer is.
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Hat da jemand bezüglich Erfahrung ? Ich werde sonst eh bald ein '125er Zündschloss' bestellen und mal sehen was passiert..Aber wäre schon nicht verkehrt das vorher zu klären...
Gruß
Patrick
3D.Feiler schrieb:
Höchstens 25mm. Ist schon zurück zu dem Inselaffen geschickt. Der Flansch war ja für die 125er.
Grüne KMX'en sind die geilsten,schnellsten,sexiesten und natürlich 'ORIGINALSTEN',
[Kawa ist und bleibt Grün],der Rest sind nur Raubkopien
Ex Bike, KMX [gallery]2520[/gallery]
[Kawa ist und bleibt Grün],der Rest sind nur Raubkopien
Ex Bike, KMX [gallery]2520[/gallery]
Aka RollerVernichter