Servus,
habe seit dem ich meine KMX 125 kaufte folgendes Problem: Sie pfeift ab ca. 6900-7000 Upm. Der Motor wurde komplett neu von mir überholt (sämtliche Lager, Simmeringe, Dichtungen, Zylinder und Kolben) doch das Problem besteht weiterhin. Könnte dieses pfeifen durch das KIPS verursacht werden? Passt ja von der Drehzahl her zur Öffnung...
Anbei hänge ich ein Videolink, auf dem das Pfeifen eigentlich zu hören sein müsste.
Ich fahre folgendes Setup:
Krümmerdrossel draußen
105 HD
Luftfilter neu + Deckel ori
NGK BR8ES
24tkm - Motorüberholung vor ca.350km
ESD leer
Krümmer ori
Ich hoffe, Ihr könnt mir weiterhelfen.
Gruß Jan
habe seit dem ich meine KMX 125 kaufte folgendes Problem: Sie pfeift ab ca. 6900-7000 Upm. Der Motor wurde komplett neu von mir überholt (sämtliche Lager, Simmeringe, Dichtungen, Zylinder und Kolben) doch das Problem besteht weiterhin. Könnte dieses pfeifen durch das KIPS verursacht werden? Passt ja von der Drehzahl her zur Öffnung...
Anbei hänge ich ein Videolink, auf dem das Pfeifen eigentlich zu hören sein müsste.
Ich fahre folgendes Setup:
Krümmerdrossel draußen
105 HD
Luftfilter neu + Deckel ori
NGK BR8ES
24tkm - Motorüberholung vor ca.350km
ESD leer
Krümmer ori
Ich hoffe, Ihr könnt mir weiterhelfen.
Gruß Jan
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