Hi,
ich fahre eine alte KMX 125 (BJ. 84, selbstmischen (also im Tank, keine Ölpumpe vorhanden)) mit 110er Hauptdüse und Luftfilterdeckel offen (ca. Stufe 12, laut Gemisch-Guide auf der Homepage).
Läuft an und für sich prima, ruhig unten rum und zieht auch gut durch, alles wie es sein sollte. Mein aktueller Standort hier ist relativ tief. (also ca. 150 - max. 400m über Meeresspiegel)
Ich plane hier im Sommer eine kleine Westalpen-Enduro-Tour zu machen. (so ein par Tage, jeweils so ca. 100-150km/Tag, nicht allzu heftig, hab auch Reiseenduros mit dabei etc. )
Wie ist hier eure Erfahrung bzgl. des Gemisches bei höheren Gebieten? (kann gut auch mal 2.500 - 3000 Meter hoch gehen)
Lohnt da einfach nen Schraubenzieher mit zu nehmen und direkt umzustellen oder kann man mit ein par Leistungseinbußen (wird nicht allzu heftig, von daher käme man hier schon klar), dennoch einigermaßen fahren?
Danke für Tipps und Erfahrungen.
Grüße
Dominik
ich fahre eine alte KMX 125 (BJ. 84, selbstmischen (also im Tank, keine Ölpumpe vorhanden)) mit 110er Hauptdüse und Luftfilterdeckel offen (ca. Stufe 12, laut Gemisch-Guide auf der Homepage).
Läuft an und für sich prima, ruhig unten rum und zieht auch gut durch, alles wie es sein sollte. Mein aktueller Standort hier ist relativ tief. (also ca. 150 - max. 400m über Meeresspiegel)
Ich plane hier im Sommer eine kleine Westalpen-Enduro-Tour zu machen. (so ein par Tage, jeweils so ca. 100-150km/Tag, nicht allzu heftig, hab auch Reiseenduros mit dabei etc. )
Wie ist hier eure Erfahrung bzgl. des Gemisches bei höheren Gebieten? (kann gut auch mal 2.500 - 3000 Meter hoch gehen)
Lohnt da einfach nen Schraubenzieher mit zu nehmen und direkt umzustellen oder kann man mit ein par Leistungseinbußen (wird nicht allzu heftig, von daher käme man hier schon klar), dennoch einigermaßen fahren?
Danke für Tipps und Erfahrungen.
Grüße
Dominik