Hi,

bei der KMX ist das Lenkerschloss im Zündschloss integriert.
Man braucht deshalb eigentlich kein zusätzliches Lenkerschloss.

Zitat aus der Betriebsanleitung:

Lenkerverriegelung:
1. Den Lenker ganz nach links einschlagen.
2. Den Zündschlüssel in der "OFF"-Stellung eindrücken und loslassen.
3. Den Zündschlüssel in die "LOCK"- oder "P"-Stellung drehen.
4. Den Zündschlüssel abziehen.

Der Unterschied zwischen LOCK und P ist, dass bei P Standlicht und Rücklicht eingeschaltet bleiben.

Funkioniert das bei dir nicht? Manchmal wird das Schloss beschädigt, z.B. bei einem Diebstahl.

Mein Schloss ist auch unleserlich was mir optisch überhaupt nicht gefällt!
will mir aber kein neues kaufen weil man ja dann noch den alten Schlüssel für den Tank braucht

Alex16072000 schrieb:

Bei meiner Kawa war leider keine Anleitung dabei als ich sie gekauft habe.

Bei meiner auch nicht. Aber schau mal hier im Forum unter FAQ.

Bei meinem Zündschloss ist die Beschriftung leider auch nicht mehr lesbar.
Es wäre schön, wenn man die Beschriftung z.B. mit einen passenden Aufkleber wieder anbringen könnte, aber leider habe ich so etwas für die KMX noch nicht gefunden.

kannst du mal ein foto davon posten? aufkleber sollte kein problem sein.

mfg

LiLciL schrieb:

kannst du mal ein foto davon posten? aufkleber sollte kein problem sein.

So sieht es bei meiner KMX aus:


Und so wie bei diesem Foto aus einer Kleinanzeige dürfte es wohl mal ausgesehen haben:

Oha, so schlimm sieht nicht mal meins aus
dafür hast du noch die weiße Schrift auf den Anzeigeleuchten

miss mal bitte genau den innen und außendurchmesser des aufkleber, da mach ich nächstmal welche mit gegen nen kleinen ovulus. brauch denn noch jemand sonen aufkleber?

mfg

Hätte eventuell auch Interesse, kommt auf den Preis drauf an .
Hast du auch Dekors für Polisport Lichtmasken oder andere Teile der KMX?

nee.
ja nen 5er ca. also wenn 5 Leute zusammenkommen jedet nen euro plus Briefporto

Also ich bin dabei!

wir machen folgendes. wer eins will schickt mir 2 euro per paypal an: lil.cil (at) hotmail.de mit dem betreff zündschloss

die adresse wird mir ja darüber mitgeteilt. könnte aber eine weile dauern.

mfg

Wenn ich dran denke mach ich das morgen
wollte dir auch mal ne pm schreiben wegen einem Dekor aber das hätte nicht funktioniert

Bei meinem Zündschloss habe ich eben folgende Werte gemessen:
Innendurchmesser: 19 mm
Außendurchmesser: 28 mm

Allerdings scheint es Unterschiede zu geben. Bei mir ist im Aufkleber eine kleine Aussparung zur Zentrierung unten bei 6 Uhr. Bei dem anderen von mir geposteten Foto und bei Alex scheint diese Aussparung zu fehlen und stattdessen ist rechts oben eine größere Aussparung im Aufkleber.
Entweder das ist abhängig vom Baujahr oder es liegt daran, dass meine KMX eine 200er ist und vermutlich aus GB (Meilentacho, anderer Krümmer) importiert wurde.
Ob die Abmessungen der Aufkleber auch leicht unterschiedlich sind, weiß ich nicht.

Ich werde morgen mal meins ausmessen
vielleicht ist da ja auch Original kein Aufkleber drauf, sondern das war tampondruck oder ähnliches direkt auf den Ring.

zweitaktfan, schick mir ruhig mal ein foto, das ist nicht viel aufwand das extra zu machen. mfg

Ich habe dir ein größeres Foto von meinem Zündschloss geschickt.
Von der Beschriftung kann man zwar nichts erkennen, aber die kleine "Nase" unten am Rand sieht man jedenfalls. Die ist anscheinend nicht bei allen Zündschlössern vorhanden.

Auch wenn ich mittlerweile auch ohne Beschriftung zurecht komme, würde ich gerne ebenfalls einen Aufkleber nehmen.

vielleicht ist da ja auch Original kein Aufkleber drauf, sondern das war tampondruck oder ähnliches direkt auf den Ring.

Ja, sieht bei mir auch so aus, also ob der Ring direkt bedruckt war.

ah ok, aber die Beschriftung kann dann so werden wie bei der 125er? miss bitte nochmal bei dir innen und außendurchnesser ob es genauso ist wie hier bereits geschrieben.

mfh