Hallo Forum
Nachdem ich einige Teile für meinen Bock bestellt und eingebaut habe(unter anderem eine neue Batterie)
Wollte ich das Moped ankicken zum warmlaufen und anschließendem getriebeölwechsel.
Jetzt das Problem: die Öl und neutralleuchte funzten einwandfrei.
Irgendwie wollte die Maschine nicht anspringen.
Nach ein paar mal zündschloß aus und an gingen die Lampen kurz an und sofort wieder aus und seit dem gar nicht mehr.
Sie springt aber jetzt wunderbar an.
Ob die ölleuchte angeht wenn ich den Schwimmer von Hand drücke probiere ich noch aus.
Meine Vermutung liegt auf dem leerlaufschalter oder dessen Kabel.
Das würde auch erklären warum die Öllampe auch ausgeht.
Wenn ich bei ausgeklappten Ständer losfahre, wann genau geht die Maschine aus?
Erst wenn ich auskuppel?
Ich hab ein Multimeter was piept wenn man Durchgang hat, beim ständerschalter klappt das.
Beim leerlaufschalter muss man ja vom Anschluss auf Masse gehen, da piept aber nichts.
Ist das normal?

Gruß

Tobbes

Hallöchen

Also ich hab grad mal den ölstandsfühler kurzgeschlossen,
Lampe bleibt aus!
Werd nachher mal die Lämpchen ausbauen.
Hab ich noch nicht gemacht weil man da ja so wunderbar dran kommt!
Aber das zwei auf einmal abrauchen.....
Könnte das auch am Gleichrichter liegen?
Das seltsame ist das die Lämpchen VOR dem ankicken wunderbar leuchteten, aber nach ein paar mal ankicken und zündschloß an/aus sind sie plötzlich zappenduster ?(

EDIT:

Ich bin blöd
Hatte gestern einen Stecker an der rechten Seite am Scheinwerfer abgezogen um das Kabel vom leerlaufschalter zu messen, und als ich heute morgen den ölschalter getestet habe hat das selbstverständlich nicht funktioniert weil der Stecker noch draußen war...
Also Öllampe geht, dann hoffe ich mal auf ein kabelproblem

Jo
Grade in der Garage
Eine steckverbindung hatte einen wackler
Und der leerlaufschalter anscheinend auch
Wenn man den Stecker auf Masse legt leuchten beide lampen,
Kann man den Schalter wechseln wenn man das Moped auf die Seite legt ?
Also ohne Getriebeöl abzulassen?

Danke euch

EDIT:

Das hat sich erstmal erledigt
Das läuft so, war auch viel zu wenig Öl drin, statt 750ml kamen nur knapp 300-350 raus!
Ist es normal das die gasgriffhülse "gezackt" ist?
Wollte neue Gummis drauf machen, aber dadurch das da diese Zacken sind bekomm ich die nicht rauf!