Hallo,

meine Kmx stottert immer im oberen Drehzahlbereich ab 7-8tausen U/min. Wenn ich dann Gas wegnehme und wieder Gas gebe stottert sie manchmal noch heftiger und schon ab 6000 U/min. Dabei hört man auch ein Klopfen oder eine Art Hämmern aus Richtung Motor. Heute hat sie wie verrückt gequalmt als ich Gas gegeben habe, auch im Stand qualmt sie ein bisschen. Das hat sie vorher nie gemacht. Außerdem ist sie mir fast ausgegangen und hat auch untenrum etwas gestottert.
Vor 2 Wochen ist sie heiß gelaufen und hat auch heftig rumgestottert und kein Gas mehr angenommen. Dafür hat sie obenauf nur leicht gestottert.
Manchmal läuft sie aber wieder.
Ständerschalter ist überbrückt,
Zündkerze ist rehbraun,
Vergaser sauber.

Die Kmx hat 16000 km drauf.
Ich habe jetzt nur Angst das sie einen Kolbenfresser bekommt.
Hoffe das ihr mir helfen könnt.
Mfg Benni

Also die Kips öffnet und lässt sich auch mit der Hand bewegen.
Was meinst du mit dem polrad und wie überprüfe ich das?

Ok danke schonmal. Kontrolliere ich.

Allerdings läuft die kmx untenrum sauber und springt auch auf den ersten kick an.
Habe auch mal eine neue zügndkerze reingemacht. Ging dann schon ein bisschen besser . hat aber ab 8000 wieder angefangen zu stottern und zu klopfen.
Kann das am Zk stecker liegen.

Auch läuft sie ab 8000 ziemlich rau . läuft sie obenrum zu mager?

Ich mische getrennt.
Vergasersetup müsste Original sein.
Kühlwasserstand ist immer gleich.
Die Nadel der Temp Anzeige war im Roten Bereich und nach'm ausmachen war die Nadel wieder mehrmals über die Mitte.
Das war beim Anlassen beim Corso passiert, da sind wir nur sehr langsam gefahren und mussten oft halten.

Auf den Qualm hab ich jetzt nicht geachtet muss ich nochmal schauen, aber kühlwasserverlust habe ich nicht bemerkt. Aber sie hat vorher eig kaum gequalmt, was jetzt zugenommen hat.
Am Vergaser habe ich nichts verändert.
Die Probleme traten so eine Woche nach dem heißlaufen extrem auf. Zwischendrin lief sie eigentlich ganz gut.
Sie hatte davor aber auch schon bei hohen Drehzahlen manchmal gestottert.
Laut meinem Hintermann hat die Kmx auch fehlzündungen gehabt und als ich die Tage mal gefahren bin habe ich auch eine bemerkt.

Mfg Benni

Also wie es aussieht habe ich den Übeltäter gefunden.

Dank eines anderen Threads habe ich mal nach dem Kabel geschaut, das vom Kupplungshebel weggeht. Das scheint ein ähnlicher Schalter zu sein, wie der Ständerschalter, da sie beim losfahren einfach ausging.
Also habe ich ihn überbrückt und siehe da, das Moped läuft wieder prima.

Danke für die Hilfe