Hallo,

Und zwar hab ich Gestern ne kleine Tour gemacht, zum Ende hin ist die KMX immer lauter geworden und ich hatte Mühe sie an Ampeln überhaupt am laufen zu halten. Mit "lauter geworden" mein ich ein lautes Brummen aus dem Motorbereich. Jetzt springt sie nur noch mit anschieben an und sobald ich Gas weg nehme geht sie aus. Wenn ich versuche die KMX per Kickstarter zu starten ertönt nach drei bis vier mal kicken ein lautes Zischen welches sich beinah so anhört als würde ein aufgebauter Druck entweichen.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, schon mal vielen Dank im Voraus.

Zündkerze ist eigentlich richtig fest, ich werd Morgen mal ne neue probieren. Meines Wissens wurde am Kolben/Zylinder noch nichts gemacht und sie hat jetzt 36000 runter.

Neue Zündkerze ist drin, Problem bleibt jedoch das gleiche sobald ich vom Gas geh ist sie aus..

Ok mach ich, falls das irgendwie bei der Definition des Problems hilft, das Zündkerzenbild ist hellgrau.

So sieht das ganze aus ich hoffe man kann alles wichtige erkennen. Und mir ist in letzter Zeit auch noch aufgefallen das sie mehr Öl verbraucht.

Puuuu das ist heftig...

Ich werd jetzt erstmal überlegen müssen was ich mache, ich bin Schüler und kann mir sone Investition nicht einfach mal so leisten.

Aber trotzdem vielen Dank für die schnellen Antworten.

Woran erkenne ich denn dann das noch mehr hinüber ist, weil wenn es wirklich so sein sollte überlege ich die KMX als Bastlerfahrzeug zu verkaufen und mir erst mal ne billigere 4takter zu holen bis ich in die Ausbildung starte und selber Geld verdiene.

Ok werde mich am Sonntag mal ranmachen

Also ich hab's mir heut mal angeschaut sieht alles top aus als wäre es erst neu eingebaut pleuel hat nur minimal Spiel nach links und rechts, und das lager sieht super aus kratzt und eiert nicht.