Hey,
Ich hab schon im forum gesucht finde aber keinen passenden thread.
Ich hab vor kurzem den motorblock meimer kmx zerlegt da ich ein getriebeproblem hatte nachdem ich alles wieder zusammen und eingebaut hatte machte ich eine probefahrt und stellte fest das die temperatur meiner kmx in den roten bereich ging. Zuerst dachte ich es wäre wieder luft im zylinderkopf also entlüftete ich das kühlsystem nochmal aber es war keine luft drin es kam sofort wasser aus der entlüftungsschraube danach guckte ich in den kühler und dieser war auch randvoll und der ausgleichsbehälter auch.
Also nahm ich den deckel der wasserpumpe ab und trat in den kickstarter und schaute ob das rad sich dreh und es drehte sich. Dann überprüfte ich noch das termostatventil und das funktionierte auch und es lief auch wasser durch das kühlsystem alsocauch keine verstopfung.
Was denke ich auch nicht normal ist das wenn die kmx heiß läuft ist der kühler und der schlauch der vom zylinderkopf zum kühler führt extrem heiß jedoch der schlauch vom kühler zur pumpe die pumpe selber und auch der schlauch von der pumpe zum zylinder sind nicht warm die kann man ohne probleme anfassen und festhalten.
Lg
André
Ich hab schon im forum gesucht finde aber keinen passenden thread.
Ich hab vor kurzem den motorblock meimer kmx zerlegt da ich ein getriebeproblem hatte nachdem ich alles wieder zusammen und eingebaut hatte machte ich eine probefahrt und stellte fest das die temperatur meiner kmx in den roten bereich ging. Zuerst dachte ich es wäre wieder luft im zylinderkopf also entlüftete ich das kühlsystem nochmal aber es war keine luft drin es kam sofort wasser aus der entlüftungsschraube danach guckte ich in den kühler und dieser war auch randvoll und der ausgleichsbehälter auch.
Also nahm ich den deckel der wasserpumpe ab und trat in den kickstarter und schaute ob das rad sich dreh und es drehte sich. Dann überprüfte ich noch das termostatventil und das funktionierte auch und es lief auch wasser durch das kühlsystem alsocauch keine verstopfung.
Was denke ich auch nicht normal ist das wenn die kmx heiß läuft ist der kühler und der schlauch der vom zylinderkopf zum kühler führt extrem heiß jedoch der schlauch vom kühler zur pumpe die pumpe selber und auch der schlauch von der pumpe zum zylinder sind nicht warm die kann man ohne probleme anfassen und festhalten.
Lg
André