kupplung rutscht

kmx 125 B · 6. März 2013, 16:08

So, hab ma wieder nen Problem was ich nicht gelöst bekomme...
Hab bei meinem Motorneuaufbau ja ne komplett neue kupplung eingebaut, mit verstärkten federn und all den kram:-) die ersten 500km lief alles Problemlos,
Aber jetzt fängt die kupplung an zu rutschen..dass lustige ist jetzt aber dabei nur wenn ich Stadt fahre... Fa fängt die irgentwann an zu rutschen und hört auch nicht mehr auf..
Ausser ich stell die kiste ab und lass den motor komplett kaltwerden, sprich nach 3-4 stunden ist wieder alles normal...

Als Getriebe Öl hab ich dass hier hochgelobte liqui moly drinne..

Hatt irgendwer ne idee was es sein kann??
Achja, kupplung ist richtig eingestellt 9:)

KMXrider · 6. März 2013, 16:20

wie meinst du stadt fahren? also nur bis ca. 6000upm oder "stop and go"?

kmx 125 B · 6. März 2013, 16:30

Halt stop.and go, Aber auch hohe Drehzahlen, und hauptsächlich vollgas beschleunigen.. Si fahr ich stadt:-) wenn ich uber land fahr machtt die karre es nicht...

KMXrider · 6. März 2013, 16:34

das ist garnicht die kupplung... dein reifen dreht durch 9:)

also hast wirklich das richtige öl? lässt du die kupplung dann oft schleifen?

kmx 125 B · 6. März 2013, 16:38

Wäre schon wenn es der Reifen wäre.. Ja, ist zu hundertprozent dass gleiche Öl..
Kupplung lass ich eigentlich garnicht schleifen, ich fahr normal an und dann bekommt sie Vollgas:-)

3D.Feiler · 6. März 2013, 17:02

Wie schwer lässt sich deine Kupplung ziehen?

Meine geht sehr straff mit den Kx Federn und dem kx kupplungshebel. Wenns länger dauert, muss ich immer in den Leerlauf. Damit Du ein Gefühl für hast, wie hart die Federn sein müssen, damit die Kupplung nicht rutscht. Ich habe zusätzlich noch die halbe Lamelle gegen eine normale getauscht. Also noch eine normale Scheibe und Lamelle

Joel · 6. März 2013, 17:20

bei mir war ne ne halbe lammele mit bei, waren alles ganze, ich hab die ebc kupplung, welche hast du b?

bronco · 6. März 2013, 18:32

Wenn du alles richtig gemacht hast liegts nur noch am ÖL , an den Lamellen liegts nicht ,da ich auch die EBC und die Lukasfedern + 10 % und es geht.
Lass mal das ÖL raus das ist die erste Aktion die schnell geht , und schau mal auf die Ölbüchse ob da die 3 Dinge stehen API,JASO,MA und Synthetic soll auch nicht sein daher 3dFeilers Tipp API JASO MA GL5 Getriebeöl auch nicht synth.
Wenns mit dem ÖL nicht stimmt geht gleich der ärger los.
Kann natürlich sein das es 2 oder 3 Mal getauscht werden muß bis es alles raus ist.
Außer dein Federn sind lasch , ja dann....

Joel · 6. März 2013, 18:53

ich glaube das öl hat keine jaso norm, hab das ja auch und bei mir geht alles einwandfrei. komisch komsich...

3D.Feiler · 6. März 2013, 19:10

mit dem kleinen Unterschied von 125 zu 191ccm Hubraum.

Joel · 6. März 2013, 19:19

gutes Argument.

welches fährst du denn genau? Scheint ja zu funktionieren, wäre dann ja ne gute Option für ihn.

3D.Feiler · 6. März 2013, 19:57

85w90 Api5 Vollsynthetisches Getriebeöl

kmx 125 B · 6. März 2013, 20:02

Also mein kupplungsghebel geht schwer zu ziehen:-)
Kann momme bestätigen, aber ich finde es gut so:-)
Ich hab die ebc lamellenund ich glaub die stahlScheiben Waren auch ebc, und die verstärkten kupplungsfedern von Lucas..

Hab jetzt dass Öl getauscht und bin nochma in die Stadt gefahren.. Ergebnis kupplung rutscht...

Und was mir noch aufgefallen ist, ist dass wenn die kupplung anfängt zu rutschen, bekommt sie viel spiel am kupplungshebel..

Joel · 6. März 2013, 20:29

wenn sie viel spiel bekommt sollte sie ja erst recht nicht rutschen. vlt iwas kaputt, vlt wieder dieser kleine hässliche federring.

kmx 125 B · 6. März 2013, 20:44

Ich weiß nicht was die karre wieder hatt, aber ich werde die am Sonntag ma aufmachen, villeicht kommen mir dann wieder Reste entgegen

kmx 125 B · 7. März 2013, 06:08

So, heute Morgen hatt nivhts gerrutscht..
Haben 2 grad aussentemperatur gehabt

momme · 7. März 2013, 13:16

Vllt liegt es dann an der Viskosität des Öls?
Anders wäre es ja eigentlich nicht zu erklären. Echt komisch.

edit: gw zum 3000.

Bandit · 7. März 2013, 13:30

Also ich kenn das jetzt nur von der Bandit, meine Erfahrungswerte bei der KMX sind jetzt nicht so groß.

Bandit, insbesondere die großen 12er, reagieren sehr empfindlich auf vollsynthetisches Öl. Kuplungsrutschen. Da kann man eher die billige, mineralische Baumarktplörre reinkippen. :pillepalle:

kmx 125 B · 7. März 2013, 15:01

So, heute hatt die kupplung nicht gerrutsxht, aber ma kukken was die nächsten km bringen

kmx 125 B · 8. März 2013, 19:40

Also, anfangs rutscht die kupplung ab 7000 turen, wenn abet dass Getriebe auf temp. Ist, rutscht nix mehr:-)

kupplung rutscht

kupplung rutscht

XfrogX schrieb:

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