Flüssigkeitswechsel...Welche Öle?

tama · 1. Oktober 2008, 20:08

Moin moin,

also ich hab bald TÜV und will mal wieder alle Flüssigkeiten wechseln. Wart ma tid.
Also ich brauche genaue Daten, sprich Hersteller und Sorte von:

-Gabelöl
-Getriebeöl
-Bremsflüssigkeit
-Kühlflüssigkeit

Bitte nur antworten, wenn ihr euch wirklich sicher seid.
Will ja nicht pfuschen.

Gruß tama

Markus · 1. Oktober 2008, 20:11

1. Motul Fork Oil Medium
2. Polo 10W40
3. Polo DOT4-Bremsflüssigkeit
4. Kühlflüssigkeit z.b. von Castrol oder auch Polo

tama · 1. Oktober 2008, 20:17

WOW...Das ging ja fix. Polo Motorradshop?

Finde nur 4 Takt 10W-40 Getriebeöl und das Motul-Öl gibts nicht bei Polo. Kann ich da ein anderes nehmen?

Markus · 1. Oktober 2008, 21:00

Ja das 4-Takt 10W40 ist richtig
Vergleichbares Gabelöl von Castrol tuts auch

KMX-ler · 17. Februar 2016, 13:46

Hallo Leute,

in dem Bremsflüssigkeitsbehälter befindet sich ein schwarzes Membrane, kann mir jemand erklären wofür es da ist, welceh Funkiton hat es ?
Danke

zweitaktfan · 17. Februar 2016, 21:20

Die Membran im Bremsflüssigkeitsbehälter trennt die Bremsflüssigkeit von der Umgebungsluft. Die Bremsflüssigkeit würde sonst zu viel Feuchtigkeit aus der Luft aufnehmen und dann nicht mehr richtig funktionieren.
Außerdem verhindert die Membran, dass die Bremsflüssigkeit zu stark in dem Behälter hin- und herschwappt und dadurch Luftbläschen ins System gelangen.

KMX-ler · 18. Februar 2016, 08:59

Danke für die Antwort.

Frage: ist bei der KMX vorne und hinten ein Membran im Behälter??

Das Problem das ich hatte:

Vorne war bei mir keines drin.
Hinten war eins drinnen, jedoch hat die schlecht gebremst, nachdem ich die entfernt habe, war die Bremskraft deutlich besser...(bild von dem Membran hänge ich an)

Muss das Membran drin sein??

KMX-ler · 18. Februar 2016, 10:09

Bilder

zweitaktfan · 19. Februar 2016, 18:33

Ja, die KMX hat im vorderen und hinteren Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit jeweils eine Membran.

Ich besitze keine KMX und kann deshalb zur Zeit nicht direkt vergleichen. Aber die Membran sieht auf deinem mittleren Foto so aus, als ob der innere Teil nach außen gestülpt ist. Wenn die so in deinem Ausgleichbehälter war und nicht erst beim Ausbau verformt wurde, könnte das das schlechtere Bremsverhalten mit Membran erklären.
So kenne ich die Membran für runde Ausgleichsbehälter: cmsnl.com/kawasaki-2001-kmx125…5295/diaphragm_430281065/
Wenn du den inneren Teil herausziehst, sieht es aus wie auf deinem zweiten Foto.
Vielleicht kann man das Teil einfach wieder nach innen hineindrücken. Ich bin allerdings der Meinung, bei so sicherheitsrelevanten Teilen wie der Bremse sollte man lieber die wenigen Euro für ein vernünftiges Ersatzteil ausgeben. Auch Gummiteile können mit der Zeit aushärten und spröde werden.
Ohne die Membran würde ich jedenfalls nicht fahren und wenn es mit der Membran nicht richtig funktioniert, würde ich eine neue kaufen.

P.S.: Vorne sieht die Membran so aus: cmsnl.com/kawasaki-2001-kmx125…5295/diaphragm_430281061/

kleenerbauer · 19. Februar 2016, 19:16

ohne würd ich auch nicht fahren. die sorgt immerhin dafür das du in schräglage bremsen kannst ohne dir luft ins system zu pumpen

KMX-ler · 22. Februar 2016, 07:13

Alles klar! vielen Dank euch!!