KMX-Gandalf´s und Joel´s KMX + Projekte

Na dann passt es doch.

Hab ja echt das Glück, das ich jeden Reifen aufziehen darf. Breite und Höhe ist Wurst, solange es nicht schleift. Muss halt auf die Felge passen. Leider hab ich hier kaum die möglichkeit ins Gelände zu gehen. Deshalb Strassenbereifung.

Einige wenige Wege und Passstrassen sind geschottert/steinig. Dafür lohnen sich aber richtige Stollenreifen nicht. Ich stell nachher mal Bilder von meinen Conti Escape rein. Würde ich mit Stollenreifen so fahren, würde ich wahrscheinlich keine 500km weit kommen oder einen Unfall bauen. Supermoto wäre das beste, aber so komme ich doch noch Die wenigen schlechten Wege lang. Ist jetzt ein Michelin Anakee3 Vorne in 90/90-21" und Sirac hinten in 120/80-18". Ich werde mich aber mal schlau machen, was es mich kostet, das 200er Hinterrad eingetragen zu bekommen. Dann ginge auch hinten ein Michelin Anakee3.

Hier der Sägezahnvorderreifen:

Hinterrad schaut nach 10000Km noch akzeptabel aus:

Also da wurds in der Tat mal Zeit für neue Reifen
Aber mit dem Grip auf der Straße biste soweit zufrieden?
Waren die besser als die Metzeler Enduro?

Auf jedenfal besser als die Metzler Enduro. Das Hinterrad war auch nach 10000 km noch rund und nicht eckig.

Ich hoffe aber, das die Michelins noch besser sind. Wenn man so ne Passabfahrt mit 40 Kurven zackig nimmt, geht das aufs Material. Da konnte der Escape nicht mithalten.

Jo, das glaub ich!
Denke aber, dass die Anakee richtig gut sind. Die sind doch auch allerneueste Technik. Die Metzeler Contis die du vorher hattest gibts ja echt schon Ewigkeiten.

der escape ist auf jeden fall top... hatte den letzte saison auch drauf. wenn die fussraste aufsetzt haste noch 2,5 cm angststreifen

die metzeler sind so dermaßen besch... , ich weiß nicht, warum so viele die hoch loben... also ich weiß nicht, wie ihr sie fußrasten an boden kriegt, bei mir ist zuerst der lenker unten...

Die hat doch gar keiner gelobt?
Feiler hat die 10t km auf der Straße gefahren. Was richtig schlechtes habe ich aber von ihm bisher nicht gehört.
Ich hatte den vorderen mal aufm Feld gefahren, da ging garnix. aber ja auch nicht verwunderlich bei dem Profil.

Vielleicht hattest du aber auch einfach nur uralte? Je älter, desto schlechter auch der Grip, weil das Gummie hart wird.

nein, hier im forum nicht, aber alle meine freunde (DTler)... das meinte ich ja wie feiler. er meinte auch dass sie z.b. eckig werden. selbst mit anderen reifen, zuerst geht bei mir de lenker an.

dt ler halt, was erwartest du?

Denke aber, dass diese Diskussion eher mal in den Reifenthread gehört

das kommt davon, wenn man nicht hört

joel du zerstöreer :D:D

Die Radnabe hat es dann aber auch hinter sich. Schade drum.