tach
bin ja seit kurzem wieder stolzer kmx besitzer, für nen schmalen taler geschossen, soll daraus wieder eine straßentaugliche maschine werden. es wird wirklich alles neu gemacht (weil auch fast alles kaputt ist).
ich habe mal gestöbert was ich aus meinen kmx zeiten noch so habe und das ist doch ne ganze menge geworden was ich gut gebrauchen kann
rahmen muss auch neu, das ärgert mich natürlich...
kolben ist hin, zylinder vllt. noch gut, aber es soll ein 200er werden. ich hätte ja einen 125er verbaut, weil ich dachte ich hab noch einen rumliegen, aber war wohl doch nicht so, ich hab mich grad totgesucht... leider nein, leider garnicht.
so, naja habe auf jedenfall viel mit dem schätzchen vor, das vorher nachher foto soll zum schluss ein noch nie dagewesenes sein ich werde in dem thread stück für stück meine umbauten beschreiben. hier mal fotos.
ACHTUNG, für kmx liebhaber wirklich kein schöner anblick
mfg
bin ja seit kurzem wieder stolzer kmx besitzer, für nen schmalen taler geschossen, soll daraus wieder eine straßentaugliche maschine werden. es wird wirklich alles neu gemacht (weil auch fast alles kaputt ist).
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rahmen muss auch neu, das ärgert mich natürlich...
kolben ist hin, zylinder vllt. noch gut, aber es soll ein 200er werden. ich hätte ja einen 125er verbaut, weil ich dachte ich hab noch einen rumliegen, aber war wohl doch nicht so, ich hab mich grad totgesucht... leider nein, leider garnicht.
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Alle von mir hochgeladenen Bilder unterliegen meinem Urheberrecht.
»Ich hab's Burnout-Syndrom und drifte voll ab! Mein Arzt hat mir jetzt 300er Pirelli verschrieben!«
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»Ich hab's Burnout-Syndrom und drifte voll ab! Mein Arzt hat mir jetzt 300er Pirelli verschrieben!«