Der Werdegang meiner 96er

Danke, Feiler! So werd ichs machen mit den Lagern.

Mein Knarrenkasten ist uuuuuuralt. Und wahrscheinlich damals auch nicht besonders gut. Bald kommt n neuer her, hoffentlich gibt Vater dann auch was dazu.
Hoffe die Reste von meinem machen den Rest des Umbaues noch mit.

solcheSind unterlegscheiben die richtigen? Dann aus Gummi und in der richtigen Größe.

Habe übrigens auch einige neue Bilder geuppt. Unter anderem von meinem neuen Vergaser. Sind in der Galerie.

Außerdem habe ich versucht den Rahmen zu schleifen. Das ist aber schwerer als gedacht. N Bohrer mit Drahtbürstenaufsatz hat keine schangs. Weder gegen den Lack, noch gegen den Rost. Vllt lasse ich den alten Lack auch drauf, und schleife nur den Rost weg. Mal sehen.
Besonders gut finden würde ich das jedoch nicht.

Hi,
wie einige schon wissen hatte ich mir einen neuen Benzinhan gekauft. Dieser passt aber nicht an die kmx, da zu kurz. wahrscheinlich werde ich ihn zurückschicken.
Dann stehe ich jedoch mit dem gleichen Problem wie vorher da. Ich brauche einen neuen! Beim Kawahändler kostet der aber 50e
Weiß noch jemand wo ich nen heilen, möglichst neuen kriegen kann?
Bilder gibts übrigens auch, in der Galerie.

ich hol eben kurz meinen alten. mal schauen ob die Teile zusammenpassen. das Ding ist halt, dass auch der Hebel abgebrochen ist.
Aber vllt passt ja der Einsatz samt hebel. Gleich wieder da.

Danke für den Tipp

Negativ! Passt nix, außer die Anschlussdichtung. Verdammt -.-

den hab ich schon angeschrieben, der antwortet nicht.
hab stattdessen jetzt wahrscheinlich ne andere Lösung. Die vor allem auch billig ist.
Erstmal schicke ich das kurze Kackteil zurück.
Dann habe ich eben mal die Dichtungen von meinem Alten begutachtet. Sind durchaus noch in Ordnung. Dann war es vllt der Schwimmer im Vergaser, der immer die Benzinnässe unterm Gaser verursacht hat.
Ich hab die Dichtungen mit Silikonspray behandelt. Scheinen mir absolut dicht zu sein. Als nächstes habe ich mal das Gehäuse mit der Bremsenreiniger saubergemacht. Sieht fast aus wie neu!
Jetzt hole ich mir entweder den Einsatz einzeln irgendwo gebraucth her. Also der mit dem Hebel.
Oder ich setze einfach mit nem einzelnen Schweißpunkt ne Verlängerung auf den Stumpf an meinem. Dann sollte mein Benzinhahn wieder fit sein!
Kosten sind dann am Ende gleich null!

Habe, gesagt, dass ich bestimmte Teile für die kmx bräuchte, und ob er die besorgen kann. dann halt genaeue bezeichnung von der kmx und der Teile.
Vllt hat er die mail auch übersehen, oder was auch immer. Will ja gar nicht sagen, dass er deshalb schlecht ist
Ich mache mir einfach irgendne verlängerung bei meinem drauf, dann gehts wunderbar.

des gut
Foto wär echt nice. Bei dir war auch mal der Hebel abgebrochen, gell?

also sone art klemme, um den nubbel zum greifen zu kriegen? wo heißtn das Teil, oder wo hast dus her?

nette lösung, nur son klemmenteil muss man erstmal finden