zündkerzenbild wäre erstmal nicht schlecht

Das zk bild bringt doch überhaupt nichts beim starten! die hd benutzt man erst bei vollgaß!

XfrogX schrieb:

die hd benutzt man erst bei vollgaß!

hää? was issn das für ne dumme aussage? also kannste immer ohne hd fahren, darfst nur nich vollgas geben, ja? achso!

naklar bringt das zk bild was. er ist doch schon gefahren... und wenn er sonst nichts weiter verändert hat, dann liegts warscheinlich daran, dasse zu fett oder zu mager läuft...

achso, haste den nadelclip auch auf die richtige stufe?

Die Hauptdüse wird eigentlich immer verwendet, seidenn man hat nur Standgas

Hauptdüse: Sie regelt das Gemisch von 3/4 Gas bis Vollgas.

Nebendüse: Sie ist für die Gemischzufuhr vom Standgas bis 1/4 zuständig

Düsennadel: Ist für die Bereiche von 1/4 - 3/4 Halbgas zuständig


hab das mal eben aus nem andern forum geklaut

danke Buzzer, dass du Licht ins dunkle gebracht hast

Buzzer schrieb:

Hauptdüse: Sie regelt das Gemisch von 3/4 Gas bis Vollgas.

Nebendüse: Sie ist für die Gemischzufuhr vom Standgas bis 1/4 zuständig

Düsennadel: Ist für die Bereiche von 1/4 - 3/4 Halbgas zuständig

lol des wusst ich echt nich. kann einer mal auf nem bild von nem vergaser kennzeichnen wo die 3 düsen sind? komisch, denn hab ich noch nie richtig gewusst wie nen vergaser funktioniert??

sind nur 2 düsen, okay manche haben noch ne choke düse.

Ohne hd kannste ne fahren aber mit ner verstopfen hd schon bekommt halt nur keinen spirt und viel luft dann, was nicht gut ist für den motor aber sarten und langsam rum rollen geht locker ohne probleme.

Deswegen ist auch das kz bild kaum nicht das ultimative mittel um was zum motor zu sagen wenn das nicht richtig herraus gefahren wird bringts einen müll. was meinste wieviele ich kenne die schonen nen fresser hatten trotz rehbraun, nur weil die nicht wirklich ne voll last fahrt gemacht haben wenn du das teil man ende noch mit wenig gas durch ne ortschaft fährst vorm raus schrauben kommste nicht zugesicht wie weiß die zk ist bei vollgaß und so. Motor einstellung ist nicht leicht ausser man hat ne einspritzung die passt alles von alleine an!

Hier mal etwas mehr "licht" ins dunkle speziell für Lilcil



Die obere (sieht so aus, auch auf den anderen bildern die ich gemacht habe) wäre die standgas-schraube, da diese von aussen diese schraube darstellt mit der man das Standgas verstellt... nunja auf jedenfall kann man beide Düsen gut erkennen.

ja das goldene ding genau in der mitte ist doch die HD oder? aber wo sind jetzt Nebendüse und Düsennadel ??

mfg

leuchtet bei dir die Neutralleuchte + Ölleuchte sehr stark oder eher schwach bevor du sie ankickst ?

Die Temperaturen sind auch ein Grund ... ich muss mittlerweile meistens 2 mal kicken, dass die angeht.

Sobald die erstmal an ist, geht's die bei jedem Kick an.


Macht euch nicht verrückt

Startprobleme

dort sind viele ursachen drin genannt, les dir einfach ma durch und checks mal durch