da wir hier jetzt ein paar leute hatten, denen die kmx zu schnell zu heiß wurde, kann ich einen guten tipp geben: baut euch eine 105er düse ein.
ori-düse
meine kmx is auf der landstraße je nach außentemperatur immer um den strich in der mitte gewesen, im stau (stop & go) bis vor den roten bereich
105er düse:
auf der landstraße bleib die nadel zwischen dem punkt und dem ersten strich, im stau noch nich getestet, wird denk ich aba auch besser sein
klar merkt man, das die kmx mit ori-luffideckel etwas zu fett läuft, aba mit der gemischeinstellschraube am gaser kann man etwas gegenwirken, bzw halt wie aufer hp den luffi preparieren
ich hab die düse heute nur plug 'n' play eingebaut und losgefahren, ohne weiteres abstimmen (aba das wochenende kommt ja
) und sie läuft vor allem in oberen drehzahlbereichen irwie besser und hat auch länger leistung... trotz des zu fetten gemisches 
mit luffideckel und abstimmen kann man da sicher noch ganz gut was rausholen
ori-düse
meine kmx is auf der landstraße je nach außentemperatur immer um den strich in der mitte gewesen, im stau (stop & go) bis vor den roten bereich
105er düse:
auf der landstraße bleib die nadel zwischen dem punkt und dem ersten strich, im stau noch nich getestet, wird denk ich aba auch besser sein
klar merkt man, das die kmx mit ori-luffideckel etwas zu fett läuft, aba mit der gemischeinstellschraube am gaser kann man etwas gegenwirken, bzw halt wie aufer hp den luffi preparieren
ich hab die düse heute nur plug 'n' play eingebaut und losgefahren, ohne weiteres abstimmen (aba das wochenende kommt ja
) und sie läuft vor allem in oberen drehzahlbereichen irwie besser und hat auch länger leistung... trotz des zu fetten gemisches mit luffideckel und abstimmen kann man da sicher noch ganz gut was rausholen
