Blinker tun nix, was soll ich tun?:D

Das Problem mit der "Warnblinken" wegen der Kontrollampe gibt es auch bei der FZR600. Lässt sich einfach mit 2 Dioden lösen... Wenn jemand den Schaltplan bräuchte, kurz melden. (Das Problem tritt halt nicht auf, wenn man 2 Kontrollichter hat, also eins links und eins für rechts blinken)

Wegen TÜV: Soweit ich weiß, benötigt man eine Kontrollleuchte oder einen Schalter, aus dessen Stellung sich die Aktivität ablesen lässt. Ich saß auf meiner KMX länger nicht mehr drauf, aber da rastete der Blinkerschalter doch ein, oder?

Tom schrieb:

Genau deswegen würde ich persöhnlich lieber 4 Vorwiderstände vor die Blinker setzen, anstatt sich mit so nem dummen Chinarelais grün und blau zu ärgern.
Und meine Blinkerbirne am Tacho funktioniert trotzdem.

Als angehender Elektroniker ist das aber nicht die feine Englische Art. Was ist den der Vorteil von LED's? Lebensdauer und Energieverbrauch. Was verbraten Widerstände? Energie!!!
Weniger Stromverbrauch=mehr Leistung.

Widerstände begrenzen im Idealfall nur den Strom, das da etwas in Form von Wärme verloren geht ist doch nicht schlimm, immerhin hast du schon deinen Spannungsabfall auf den langen Leitungen, ob da nun noch ein Widerstand drinhängt oder die Leitung einfach etwas länger ist, macht das Kraut nicht fett.
Außerdem, warum nicht die feine englische Art? Glaubst du das blöde Relais ist verlustfrei?

Und noch dazu! Das will mir doch ernsthaft einer was von Umwelt und Energieverbrauch erzählen, der sich selbst schon 2-Stroke nennt
Und die Cross Maschienen fahren demnächst auch nur noch Biosprit

Tom geh mal von Deiner ganz langen Leitung runter.
2x21 Watt sind 3,5 A. 2x1 Watt sind 0,17 A. Ist ja wohl ein feiner Unterschied. Da ja so oder so schon ein Blinkgeber da sein muß kann man den Verbrauch vernachlässigen.

Was hat das mit den Strömen und Leistungen zu tun?
Bei normalen Blinkern braucht man ja sowieso nichts ändern, bau ich LED Blinker ein muss ich den Strom begrenzen, weil sonst die Diode zerstört wird.
Sprich aus hohem Strom muss ich einen kleinen schaffen.
Wie mach ich das? Mit Widerständen.
Widerstand und Blinker werden in Reihe geschaltet und in einer Reihenschaltung fließt überall derselbe Strom.
Das heißt also nicht das durch den Wiederstand 3,45A fließen und dann für die LED nur noch 50mA übrig sind, sondern durch den Widerstand fließt der gleiche Strom wie durch die Diode.
Die Verlustleistungdes Widerstandes ist also sehr gering...
(ich hab einfach irgendwelche zahlen jetzt genommen)
Oder was glaubst du, wie schafft es das relais den strom zu reduzieren?
Da ist doch wahrs. auch nur ein Widerstand drin der 2x so hoch ist (hinten+vorne) und somit kommst du auf die gleiche Verlustleistung.

So mein ökofreund

Tom, sei mir jetzt bitte nicht böse, aber von einem angehenden Elektroniker erwarte ich mehr!!!

Erstens muß man für eine LED nicht den Strom begrenzen, sondern die Spannung!!!
Ein Widerstand verringert die Spannung durch Umwandlung in Wärme. Es geht Leistung (Strom-Ampere) verloren.

Achja...^^

Dann haben wir das aber anders gelernt, hab extra nochmal in meinen Unterlagen nachgeschaut...

louis.de/_304b22ea25d0661e3c1a…rtnr_gr&artnr_gr=10033035

Komischerweise haben die aber eine Betriebsspannung von 12V nä?
Und wie setzt sich die Leistung zusammen? P = U * I
1W = 12V * I
I = P/U
I=1W/12V = 833mA

Widerstände begrenzen den Strom in einer Reihenschaltung! 2 Verbraucher in Reihe ergeben nur einen Spannungsteiler!

Und das ein Widerstand die Spannung verringert in dem er sie in Wärme umwandelt ist der größte Schwachsinn überhaupt, genau so, wie man Leistung nicht in Strom-Ampere angibt...


Von einem der sich so gut in 2 Taktern auskennt, erwarte ich wirklich mehr in Sachen Elektronik!

hey 2 stroke, ich bin schon aus prinzip toms meinung!!!

ich warte 2-stroke...

Moin baue mir gerade neue blinker drauf und muss die leitungen verlängern


ist das egal ob das verlängerungskabel n bisschen dicker ist??

jop

was ist besser? festquetschen oder aneinander löten?

löten

du verstehst das falsch ich musste nur die hinteren blinker verlängern und nicht alles neu machen und bla

und wenn man die reinsteckt sieht man dann ja ob sie funktionieren hatte am anfang eine WARNBLINKANLAGE bis mir kirby gesagt hat dass es an der einen birne liegt jetzt funktioniert alles

jetzt mach ich noch neue faltbalge rein. muss ich dazu die ganze gabel rausmachen? ja oder?

man kann sie auch, glaube ich raufbekommen, wennn nur das Rad ab ist.