Bei Sintermetall ist die Gleitreibung höher als bei normalen organischen...
Je höher die Gleitreibung ist, desto besser packt die Bremste rein!
Bei Sinter kannste bei trockener Gleitreibung von µ=0,5 ausgehen und organische haben bespielsweise µ=0,35-0,4 (µ= Gleitreibung)
Hinten reichen organische. Vorne würd ich allerdings richtig gute reinbauen, weil die KMX Bremse ja nicht gerade brachial ist
Je höher die Gleitreibung ist, desto besser packt die Bremste rein!
Bei Sinter kannste bei trockener Gleitreibung von µ=0,5 ausgehen und organische haben bespielsweise µ=0,35-0,4 (µ= Gleitreibung)
Hinten reichen organische. Vorne würd ich allerdings richtig gute reinbauen, weil die KMX Bremse ja nicht gerade brachial ist