Angepinnt kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten

solange er nicht auf öffentlichem grund unterwegs is braucht er keine zulassung

BüxXxE schrieb:

solange er nicht auf öffentlichem grund unterwegs is braucht er keine zulassung

Damit trifft auch

fahren ohne betriebserlaubnis
fahren ohne führerschein
fahren ohne versicherungsschutz

NICHT zu.

An den Lappen können sie dir nicht, da Privatgelände ...

und wie kommt er dort hin? Schon mal darüber nachgedacht?

schieben

Auto + Hänger

Beide Seiten brauchen halt Beweise^^

Es gilt nur als "führerscheinfreies" Privatgelände, wenn das betroffene Gelände für öffentlichen Verkehr nicht zugänglich is, d.h. zum beispiel eingezäunt, Schranke die nur berechtigte passieren können usw.. . Meiner Meinung nach fällt der Steinbruch da nich drunter. Also wenn da jeder einfach reinfahren kann, dann könntest du auch da Stress bekommen. Kam vor nen paar tagen im radio, da hat n vater seine Söhne auf seiner Wiese mit dem Bagger fahren lassen. Der Vater bekam ne Anzeige von der Polizei, weil die wiese öffentlich zugänglich is.

Auf der anderen Seite könnte man, wenn man erwischt wird es mit viel Geduld abweisen lassen. Weil auf welcher rechtsgrundlage will der Staat dich verurteilen? Im Besatzungsgebiet gilt das recht der Allierten und nicht von Deutschland.



Erfahrungsgemäß stehen im Falle von oben angeordneter Maßnahmen die unteren Behörden allen Argumenten, Beschwerden und sogar Nachfragen von Bürgern äußerst ignorant oder doch zumindest nicht gerade einsichtig gegenüber.

Notfalls hilft hier auch ein Verweis auf die fehlende Rechtsgrundlage von Bundesbehörden seit 1990, speziell auf dem Gebiet der ehemaligen DDR, da die Neuen Bundesländer dem Einigungsvertrag nicht beitreten konnten - es gab sie noch nicht zum Beitrittsdatum.

Weiterhin juristisch unmöglich ist der Beitritt zu einem bereits aufgelösten Geltungsbereich, denn der Beitritt erfolgte gemäß dem alten Artikel 23 Grundgesetz, welcher damals die alten Bundesländer als Geltungsbereich umfasste. Dieser Artikel war zum Beitrittszeitpunkt rechtmäßig aufgehoben, das wurde im Bundesgesetzblatt Teil II vom 23.09.1990 veröffentlicht (S.885 und 890) und erlangte Wirksamkeit zum 29.09.1990, das war also einige Tage vor dem angeblichen Beitritt am 03.10.1990, die ganze Sache ist also ein riesiger Volksbetrug.










Wenn ein Gesetz keinen Geltungsbereich (mehr) hat, dann ist es juristisch ungültig, dazu gibt es Grundsatzurteile vom Bundesverwaltungsgericht, z.B. hier:

Gesetzte ohne Geltungsbereich verstoßen gegen das Bestimmtheitsgebot. Jedermann muß, um sein eigenes Verhalten darauf einrichten zu können, in der Lage sein, den räumlichen Geltungsbereich eines Gesetzes ohne weiteres feststellen können. Ein Gesetz das hierüber Zweifel aufkommen läßt, ist unbestimmt und deshalb wegen Verstoßes gegen das Gebot der Rechtssicherheit ungültig (BVerwGE 17, 192 = DVBl 1964, 147)!

Seit 1990 arbeiten die Bundesbehörden also auf der Basis von Gewohnheitsrecht weiter und das ist Körperschaften des Öffentlichen Rechts grundsätzlich nicht gestattet, Behörden und Beamte haben sich an geltendes Recht zu halten. vgl.z.B.: BBG § 56.

is bin türlich davon ausgegang, dass er die kiste auch hinfährt, also über öffentlich straßen...
wenn hart auf hart kommt, würd ich lieber über n feld oda durch nen wald abhauen; erst wenn se dich anhalten, wissen se, wem die karre gehört, du hast ja kein nummernschild

Chrole schrieb:

würd ich lieber über n feld oda durch nen wald abhauen

Genau das würd ich auch machen..
Denn wenn sie eh keine Zulassung und kein Kennzeichen hat,warum nicht

auf der straße hast du mit crosseifen eh kaum grip. aba ich rate von grund auf von dieser aktion ab, is nämlich ILLEGAL!!!

solang du net als auf öffentlicher straße fährst ist es nicht weiter schlimm wird hier ständig gemacht
ich würds einfach machen
und ne öffentliche straße kann man auch ma schnell überqueren und dann halt in wald und wiese weiter, dafür isse ja bestens geeignet
aber klar ganz legal ist das nicht, nur denk ich nicht dass viel passieren kann... man sollte halt schon wissen welches risiko man eingeht oder es halt bleiben lassen

Du musst ja auch nicht fünfmal am Tag bei Vollgas auf dem Hinterrad an Kindergarten, Kirche und Altenheim vorbeikrachen. Fahr manierlich, grüß die Leute, bleib halt mal stehn wenn dir ein Reiter entgegenkommt und gut is. Dann schert sich keine Sau drum und du brichst dir auch keinen ab dabei.

Hi, habe heute genau das gemacht. Und ja es ist alles möglich rechtsschutz sollte man haben. Aber a weiß man doch wieviele bullen udn wann die so ungefähr in der gegend sind. Ausserdem muss man ja keinen extra krawall machen beim fahren udn kann nett sein, dann ruft auch keiner die bullen weil man keinen stört.

Aber die eigentliche frage ist eher, warum wartest du nicht du sagst doch selber alles ist zu und du willst "nur einfahren" dann warte einfach mit dem einfahren bis alles offen hat, weil wenn du doch eh nicht illegal fahren willst. Und wer illegal im wlad oder sowas fahren will soll es halt tun und sich nicht in die hose scheissen weil was passieren kann.

was denkt ihr den ich würde mit der yzf nie über die straße fahren sind 5 km bis dahin
wir haben einen bus... mopped auf schiene spannvorrichtung einklinken fertig

bin heute auch gefahren wa geil.. der besitzer wa da haben mit dem geschwätz der hat gesagt wenn wirs nicht übertreiben können wir da fahren mega riesen areal

is doch geil! ich wünschte der betreiber der kiesgrube in der nähe würde ganauso denken

kupplung rutscht durch, wenn ich mit vollgas anfahr oder im 4. und 5. gang, wenn die auslasssteuerung auf macht... einfach zu viel leistung kupplung kann ich einstellen, wie ich will. was brauch ich neu?

ne neue kupplung
also auf JEDEN fall neue kupplungsfedern, am besten verstärkte das kann das problem schon beseitigen, aber ich denke ma da müssten wahrscheinlich acuh neue lamellen rein, vllt auch stahlscheiben(bin mir da nicht 100% sicher, aber ich hab ma iwo gelesen, die kann man seehr lange benutzen)
ich würd das ma auf aufmachen und dann die lamellen und stahlscheiben nachmessen und dann dementsprechend bestellen, die werte findest du im werkstatthandbuch

steht alles im WHB, kann man nachmessen

mfg

Wenn se schon viele km drauf hat, dann bestell doch einfach auch neue lamellen, die paar Euro sind ja wirklich nix. Dann hast auf jeden fall Ruhe. Neue Lamellen + verstärkte Federn warn bei mir glaub ich 38 EUR oder so. Und gewechselt hast du des auf ne halbe stunde.. . Aber denk dran, brauchst auch die Kupplungsdeckeldichtung neu, die alte wieder dicht zu bekommen is unwarscheinlich.

ich danke euch, jungs