hast du 2 verschiedene?

wenn du von oben auf den zylinder guckst, auf die 2 aluhülsen, da kommen 2 identische o-ringe drauf
du darfst bloß die ventile an sich nicht vertauschen, wenn ich mich recht erinnere..

mfg

genau so ist es, die o-ringe sind gleich.

Gruß
Micha

klawitter79 schrieb:

Die beiden sind veschieden. Der eine ist etwas dicker. Im Techniklexikon steht doch man soll umbedingt drauf achten das man sie nicht vertauscht.

sprichst du von was anderem?!
MfG°

siehe faq bereich, explosionszeichnungen.

2 mal O-Ring 10mm.

die wenn die bei dir verschieden sind ist wohl ein "falscher" dabei, meßß am besten mal nach und vergleiche mit besagter Explosionszeichnung.

Gruß
Micha

original von kawa sind es zwei 10 mm O-ringe

dass heist beide gleich groß

Was würde eigentlich passieren, wenn man die Walzen/Ventile vertauschen würde?
Wo würde sich das Wie bemerkbar machen?

ich glaube dann öffnet die kips garnicht mehr oder ist dauerhaft offen

mfg

Theoretisch sollte die dann doch noch funktionieren oder nicht?
Bloß ein teil der Kanäle sind dann verdeckt bzw. blockiert.
Also Würde es theoretisch trotzdem etwas leistung bringen dann aber nicht die volle.
Oder seh ich das falsch?

Warum sollte es Leistung bringen ?
Die beiden Ventile haben eine völlig andere Form (zumindest die Schlitze).

Natürlich bringt es keine Leistung, die Dinger zu vertauschen ...

Ja ne keine zusätzliche im vergleich zur richtigen stellung etc.

Ich hab grad was festgestellt....
Ich hab die Platte mal abgeschraubt, die die Stange der KIPS zieht.
Ich hab mal alles getestet bei Drehzahlen über 7000.
Sobald ich die Stange !REIN! geschoben habe habe ich mehr Schub bekommen und konnte schneller fahren.
Also sollte das doch heißen, dass da irgendwas falsch gelaufen ist beim Zusammenbauen oder?
Der Effekt sollte ja anders herum stattfinden.

Sry wegen Doppelpost, aber hat nochmal jemand das Bild von den Walzen und dem Zylinder wie die richtig reinkommen?
Es gab mal son Bild wo in der Mitte ein Zylinder war und daneben groß L und R stand und darunter die Walzen und Zubehör lagen.
Ich finds aber nicht mehr. hat das mal wer grad da?

guck ins werkstatthandbuch, da steht alles für doofe erklärt

Ja ich weiß. Ich habs auch gefunden das Bild.
Und ich hatte wirklich die Walzen vertauscht
Jezze zieht die Möhre endlich mal richtig.
Ich hatte leider auch kein Vergleich, wie sone Kmx zu laufen hat^^
Also nicht richtig

DU fuhrst nich im Ernst die Ganze Zeit mit ''vertauschtem''Kips durch die Gegend,oder??

Doch^^
Hab damit aber immerhin 120 geschafft.
Aber das hat sehr lange gedauert und habs auch nur mit rückenwind geschafft.
Ich hab schon lange nach der Ursache egsucht, warum die nicht so geil läuft wie manch andere^^