Hi, bin neu hier im Forum.
Kurze Vorstellung. Habe letztes Jahr meine Kawa KMX 125 Ez. 1997 mit 1500 Km gekauft. War wie neu, genial. Keine Kratzer nichts!!
Ist top gelaufen, bis jetzt. Ich habe mal das Öl aufgefüllt und zwar dieses hier:
nielsencdg.co.uk/acatalog/328x367-Mobil-2T-Product.jpg
Mobil Racing 2 Takt Fully Synthetic (Vollsynthetisch) 2 Stroke Engine Oil
Seither kommt Öl aus dem Auspuff (ein Haufen läuft aus dem Schlauch runter, der am unteren Ende vom Endtopf befestigt ist und nach unten weg geht. Und vweiteres Öl läuf unverbrannt (aber schwarzes Öl!!) am Auspuff runter. Also, es kommt zum Auspuff raus, aber so flüssig dass unten am Auspuff wieder runter läuft.
Kennt diese Problematik jemand oder meint ihr, dass es mit einem Ölwechsel getan sein könnte??
Sie hatte vorher nie was in der Richtung, erst seit ich das Öl nachleeren musste. Aber anscheinend sei Vollsynthetisch das richtige!
Ich hoffe ihr könnt mir helfen
PS: Jetzt hat sie gerade 2600km drauf.
Kurze Vorstellung. Habe letztes Jahr meine Kawa KMX 125 Ez. 1997 mit 1500 Km gekauft. War wie neu, genial. Keine Kratzer nichts!!
Ist top gelaufen, bis jetzt. Ich habe mal das Öl aufgefüllt und zwar dieses hier:
nielsencdg.co.uk/acatalog/328x367-Mobil-2T-Product.jpg
Mobil Racing 2 Takt Fully Synthetic (Vollsynthetisch) 2 Stroke Engine Oil
Seither kommt Öl aus dem Auspuff (ein Haufen läuft aus dem Schlauch runter, der am unteren Ende vom Endtopf befestigt ist und nach unten weg geht. Und vweiteres Öl läuf unverbrannt (aber schwarzes Öl!!) am Auspuff runter. Also, es kommt zum Auspuff raus, aber so flüssig dass unten am Auspuff wieder runter läuft.
Kennt diese Problematik jemand oder meint ihr, dass es mit einem Ölwechsel getan sein könnte??
Sie hatte vorher nie was in der Richtung, erst seit ich das Öl nachleeren musste. Aber anscheinend sei Vollsynthetisch das richtige!
Ich hoffe ihr könnt mir helfen
PS: Jetzt hat sie gerade 2600km drauf.
"Hubraum" fängt bei 5 Liter an.... alles darunter ist Spielzeug! V8