Größerer Tank
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wozu? ist ja nur mehr gewicht, wenn er voll ist
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»Ich hab's Burnout-Syndrom und drifte voll ab! Mein Arzt hat mir jetzt 300er Pirelli verschrieben!« -
Aber man hat eine größere Reichweite,mit dem würd ich vllcht 150KM kommen
3D.Feiler schrieb:
Höchstens 25mm. Ist schon zurück zu dem Inselaffen geschickt. Der Flansch war ja für die 125er.
Grüne KMX'en sind die geilsten,schnellsten,sexiesten
und natürlich 'ORIGINALSTEN',
[Kawa ist und bleibt Grün],der Rest sind nur Raubkopien
Ex Bike, KMX [gallery]2520[/gallery]
Aka RollerVernichter -
ist mir klar, aber wer wohnt denn in einer pampa wo tankstellen so weit voneinander entfernt sind? Mein flickr · Mein YouTube · Kartenfunktion
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Na super 6 Kilo mehr sind das nur..Und die werden mit den Km immer weniger,da die ja verbraucht hmm
Aber der Tank ist extrem häßlich und selbst wenn ich mit dem 50Km weiterkommen würde,würde ich ihn mir nicht kaufenXD
War mal einer vor längrer Zeit bei Ebay drin...
3D.Feiler schrieb:
Höchstens 25mm. Ist schon zurück zu dem Inselaffen geschickt. Der Flansch war ja für die 125er.
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Aka RollerVernichter -
6 kilo mejhr machen schon was aus
und auch wenn das mit der zeit weniger wird haste ja am anfang mehr verbrauch also wirds teurer als wenn du lieber einmal mehr tankst
naja wenn du das geld hast, mir is des ja egal ich würd mir auf jedenfall keinen größeren tank anbauen
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RollerVernichteR schrieb:
würde ich ihn mir nicht kaufenXD
Hatte ich mich nicht klar genug ausgedrückt
Und mit dem Gewicht is das für mich immer so ne Sache...Ich fuhr mal nach dem Einfahren mit meinen 65Kg nen steilen Zahn und musste nach 125 in die reserve,dann mein vater mit ungefähr85Kg und wann musste er tanken nach 125KmXD
na was sagen wir dazu hmm 3D.Feiler schrieb:
Höchstens 25mm. Ist schon zurück zu dem Inselaffen geschickt. Der Flansch war ja für die 125er.
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Aka RollerVernichter -
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ich komm bis ich in reserve schalten muss ca. 110km, wenn der Tank rand voll ist! Was mach ich falsch? meine Schwester hat gemeint sie ist damls mit ihrer ca. 150km gefahren auch stadtverkehr! fahr meistens so zwischen 4-5 T umdrehungen! 1. KMX: 125 ccm, BJ 98 und eine Zicke, hab sie verkauft und auf einmal lief sie wie ne 1!
2. KMX: 125 ccm, BJ 97, fast 54T KM, fuhr wie ne 1. und wurde geklaut! Nie wieder was gehört!
3. KMX: 200ccm, BJ 93 und morgens etwas träge, aber das bin ich auch!
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Ok mit 4-5tausend UPM schaff ich gute 135 bis in die Reserve(trotz Luffi umgebaut oder so...)
3D.Feiler schrieb:
Höchstens 25mm. Ist schon zurück zu dem Inselaffen geschickt. Der Flansch war ja für die 125er.
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Aka RollerVernichter -
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Zawosch schrieb:
bei den upm kommt man doch gar nicht vorwärts
Kaum,das stimmt
Habs halt nur mal ausgeprobt 
3D.Feiler schrieb:
Höchstens 25mm. Ist schon zurück zu dem Inselaffen geschickt. Der Flansch war ja für die 125er.
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Aka RollerVernichter -
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5,6 oder 6,5Liter sind für mich traumwerte
3D.Feiler schrieb:
Höchstens 25mm. Ist schon zurück zu dem Inselaffen geschickt. Der Flansch war ja für die 125er.
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Aka RollerVernichter -
Untertourig mit nem Vergaser Motor fahrn bring nix. Der verbrauch hängt nur davon ab, wie viel gas ma gibt. Also wenn man mit 5000 fährt und mehr gas gibt, als einer der mit 7000 fähr und weniger gas gibt, braucht der mit 7000 touren weniger und hat trotzdem ne viel bessere beschleunigung/ansprechverhalten.
SInd gerad eigtl spritsparwochen oder warum schwätzen hier alle vom verbrauch ????
einfach drauf geschissen sag ich da nur -
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