Tachoblätter

ich würd mal ganz stark behaupten dass das nix wird... man kann das ziffernblatt nicht abbauen ohne den kompletten tacho zu zerlegen und man kann ja schlecht die folie auf den zeiger draufkleben...

überleg mir auch grade wie man den zeiger abbekommt

musste den kompletten tacho zerlegen hab meinen auch grad auseinander xD

warum über die nadel?

die folie schneidet man bis zum loch in der mitte einmal durch und macht das sauber rundum und verklebt es ordentlich gerade^^

Oder man schneidet die Folie so ein, dass man den Zeiger durchstecken kann. Dann muss man eben sehr sorgfältig kleben, damit der Schnitt nicht auffällt.

Edit: Tom hat es scheinbar früher gemerkt.^^

hab sie ab!

ist einfach raufgesteckt, also mal mit schmackes ziehen oder mit zwei schlitz schraubenzeiher drunter

mfg

ich würd die nadel nicht abmachen, ist es nicht so das er danach wieder geeicht werden müsste?
wird nur noch ungenauer

nicht, wenn man sich die stelle markiert, an der sie ohne den anschlag stehen würde

mfg

jope, weil der tacho wenn der auf 0 is er trozdem auf spannung, deswegen is da ja auch dieser kleine stab wer den zeiger ab hat hat jetzt sehr viel arbeit das wieder so genau richtig hinzubekommen wollt den auch mal abmachen aber dann ahbe ich das bemerkt

hast du meins gerade gelesen?

hab den zwar noch nicht auseinandergebaut, aber schon öfters sowas gelesen

glaub das bekommst du so wie zuvor nicht wieder hin^^

wieso nicht? ich verstehe das prinzip des tachos jetzt auf jedenfall und da ist ne feder drin, die die nadel immer wieder zurückzieht, vor dem entspannen der feder sitzt aber noch der anschlag, wenn das tachoblatt jetzt lose ist und man den anschlag wegdreht, dann geht die nadel auf die position, wo die feder entlastet ist und genau an der stelle muss man die nadel nachher wieder raufsetzen

mfg

nöp shcaffste auch nicht xDhatte meine tacho grad auseinander alles wieder sorgfältig zusammengabaut und übrigens auch geschmiert (ich bin ja n fuchs)... dann an sonem geschwindigkeitsmesteil vorbei... 15 km/h unterschied Oo also wieder auseinander gebaut und jetzt nochmal neu spannen xD aber wenn das stimmt dass man die andel so abziehen kann muss ich dafür ja nicht den halben tacho zerlegen

@ lil: nein stimmt nicht hab ich auch so gemacht und die 15 km/h sprechen dagegen...

na dann hast du die stelle nicht richtig markiert oder die nadel falsch wieder raufgesetzt.

meine logik spricht DAgegen

xD ja klar ich hab die andel falsch raufgesetzt auf die welle? ich hab die ja net mal ab gehabt von der welle... bei mir hat sich beim auseinandernehmen nur die feder entspannt... und wenn die das macht is alles zu spät denn haste verloren xD aber hab jetzt wieder 3 km/h abweichung nach 2 mal zerlegen

achso, naja man hätte das ding ja nicht komplett zerlegen müssen, dann hätte sich die feder auch nicht verspannt, oder?

mfg

DOCH

wieso?

weil die feder über den zeiger gespannt wird also sobald zeiger ab --> feder entspannt

ach übrigens man kann die kilometerleistung so auch ohne probleme zurückdrehn wenn man das alles auseinander gefummlt hat xD (nein ich habs nicht gemacht wegen urkundenfälschung und das kann scheiße teuer werden) aber wenn ich das richtig verstanden hab müsste man die kmx einfach nur rückwärts schieben damit sich die kilometerleistung reduziert (angabe ohne gewähr)