extremer verschleiß

fabi2411 · 5. August 2009, 11:10

morgen zusammen.
ich hab ein problem. und zwar hab ich einen extremen verschleiß was mein kettenblatt angeht, aber das ist mir erst aufgefallen seit dem ich die höhergelegt hab.hab vor ca. 3 wochen ein neues kettenblatt gekauft und bei dem sind die zähne jetzt schon verbogen. kann das sein das das an der höherlegung liegt oder was?
gruß

Zawosch · 5. August 2009, 11:16

Ein übermäßiger Verschleiss wegen der HL ist auszuschließen, falls du die Kette richtig gespannt hast.
Doch bevor sich die Zacken am Kettenrad verbiegen, reisst eher die Kette.

Was ist das für nen Kettenrad ?

fabi2411 · 5. August 2009, 11:19

hatte erst eins von meinem händler, war glaub ne D.I.D. war ganz zufrieden, bis auf das kettenblatt, hat es auch die zähne verbogen, aber srst nach ca. 10000 KM. hab jetzt ein neues kettenblatt geholt vor ca. 3 wochen und da verbiegen se sich jetzt schon. ist aber aus dem ebay.

tom0140 · 5. August 2009, 11:34

mach mal ein bild

nur weil sie sich in eine richtung hin abnutzen muss es nicht glecih hin sein

wenn sie schon so scharf sind das du dich mit der kante oben schneidest dann musste wechseln :phatgrin:

fabi2411 · 5. August 2009, 12:15

bild kann ich erst morgen machen. wie meinst das? kann man des auch rumdrehen und weiter nutzen?
gruß

KMX Supermoto · 5. August 2009, 12:30

fabi2411 schrieb:

kann man des auch rumdrehen und weiter nutzen?

Ja das mach ich auch immer! :thumbup:

Zawosch · 5. August 2009, 12:38

Also das ist ja mal der letzte Murks.

Wenn die Zacken sich verbiegen, dann gehört das Ritzel in die Tonne gekloppt.

Und ein anständiges gekauft.

fabi2411 · 5. August 2009, 13:05

was für kettensätze könnt ihr mir empfehlen und woher? sollte einiges mitmachen das zeug.
gruß

tom0140 · 5. August 2009, 13:10

ich hab mein neues kettenrad von france equipment

über die quali kann ich noch nichts sagen, solang hab ichs noch nicht drauf

Terminator · 5. August 2009, 18:49

Enuma!
Dein Kettenrad ist sicherlich so runter, dass die Zähne ziehmlich lang und spitz sind, sodass die Kette dann beim Fahren die Zähne verbiegt. Also ich würde mal sagen... Langsam mal einen neuen Kettensatz draufbauen und nicht zu stramm spannen!!!

Außerdem öfters schmieren, vor allem VOR und NACH Geländefahrten. Wenn man in sandige Gegenden fährt, schmiert man vorher besser nicht, da dann der Sand bloß am Öl klebt und noch mehr abschleift.
Außerdem wühlt man sich nicht bis aufs Kettenrad in Dreck ein wie du das auf deinem Avatar hast, es sei denn du hast eh vor alles neu zu machen

fabi2411 · 5. August 2009, 19:03

das mit dem eingraben war mit meinem alten kettenblatt, war ganz lustig, aber eine einmalige sache. eigentlich fahr ich recht wenig im gelände.
@Terminator: wie bist du mit deinem kettensatz zufrieden? woher hast du ihn?
gruß

Buzzer · 5. August 2009, 20:43

Nach drei Wochen werden die Zähne wohl noch nicht so spitz sein.
Ich hab das billige Standartkettenrad und hab da noch keine Probleme mit.

Terminator · 6. August 2009, 14:27

Mit Enuma Kettensätzen hatte ich noch nie Schwierigkeiten.
Ich fahre allerdings auf der 200er noch alles von Baujahr 1989, die alte O-Ring Kette macht sich da gar nichts draus

Man muss sie nur gut pflegen, dann halten die auch harte Geländetouren aus...
Du kannst tom fragen, wie er mit der Enuma Kette zufrieden ist

tom0140 · 6. August 2009, 20:36

nach nun schon über 1000km, noch immer kein einziges mal nachspannen müssen! 16-:)

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