Hallo Leute,
hab nen Überhitzungsproblem mit meiner KMX 125 B.
Springt mit den ersten Kick an warte dann so 30sec bis sie richtig Gas annimt fahre los und nach 200m ist sie beim weißen Punkt, 2km weiter ist sie dann egal bei welcher Fahrweise in den roten Bereich.

Pumpe, Thermostat und Temperatursensor sind ok.
Kühlwasser hab ich schon gewechselt, Entlüftet.

Was ich komisch finde vor der ersten Fahrt war der Ausgleichsbehälter leer und nach der fahrt war er fast voll, dann müsste ja jetzt Luft in Kreislauf sein wenn er das nicht wieder zurückzieht ?

Wie Hoch sollte die Kühlmitteltemperatur den sein? Auf den Mittleren Strich hat sie ca. 80°C auf den Roten ca. 100°C, Zylinderkopf hat ca. 120°C.
Finde das nicht bedrohlich hoch weiss aber auch nicht was die Normtemperatur ist, vielleicht ist ja nur meine Temperaturanzeige kaputt ?

Hab schon 2mal entlüftet erstmal Schraube am Zylinderkopf ab und einfüllen bis Wasser kommt und dann nochmal den Kühler voll.

Steht doch in mein ersten Post, Wasserpumpe haut ordentlich wasser durch und Thermostat öffnet bei 60°C langsam und ist bei ca 80-90°C voll auf.

Hab ich beim Zweiten mal auch gemacht aber das hat er beim anlassen direkt wieder über die Enlüftung rausgehauen.

Bei mir ist das so find das auch komisch wenn da soviel Kühlmittel nach den Wechsel drin ist das muss dann ja im Kühlkreislauf fehlen.

Nein über den Entlüftungsschlauch des Ausgleichbehählters der oben untern Tank ended.
War eben unten und hab nochmal entlüftet, war total leer der Kühler.
Hab dann ein halben Liter Kühlflüssigkeit reingekippt und den Entlüftungsschlauch in eine Flasche gehalten, angemacht und es kam fast wieder genau der halbe Liter raus und Kühler ist wieder Trocken was kann das nur sein ?

Ne Garnix alles dicht. Das Wasser ist ja auch weg sobald die 1min gelaufen ist undzwar aus den Entlüftungsschlauch des Ausgeleichtbehälters habs eben nochmal getestet konnte es selber nicht glauben.
Hab mir im Werkstatthandbuch die Zeichnungen zum Kühlkreislauf angeschaut, das einzigste was ich mir vorstellen könnte warum.
Jemand hat das Flügelrad der Wasserpumpe falschherrum angebaut, so das es in die andere richtung Pumpt und alles aus den Kühler herrausdrückt.
Würde das gehen ? Falschrum anbauen? Hab sie gerade erst gekauft, wer weiss was der da vorher noch gemacht hat.
Und brauch ich umbedingt ne neue dichtung wenn ich das Pumpengehäuse aufschraube ?

Ja ganz sicher Steckt ja oben in Ausgleichbehälter.

Zum Glück ist mein Problem nicht menschlich, wär ja noch besser wenn ich jedesmal vorm Kicken die Kawa sanft streicheln müsste.

Vielleicht erklär ich nochmal das problem.

Ausgangsituation
- Kühler Befüllt und Entlüftet
- Ausgleichsbehälter auf Low

Ich starte die KMX innerhalb von 10sec wird ein halber Liter Kühlwasser in den Ausgleichsbehählter gedrückt und bleibt da fließt nicht zurück, Kühler ist fast leer.
Wo die luft zum Rausdrücken her kommt keine Ahnung wenn befüllt und entlüftet ist Tropft es auch nirgens raus Kühlkreislauf ist dicht.