Auch wenn die Maschine gut sein wird ist es viel zu teuer finde ich... Man bekommt momentan für 1200Euro beste Maschinen... Also 2000Euro wäre zu viel aus dem Fenster geworfen, das bekommste sicher nicht mehr...

das ist ja wucha............die kawa bekommst noch viel günstiger glaub mir........hab vor knapp ein halbes jahr für meine 500 bezahlt

motoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=dkbtktttoi

die mal als vergleich... also 2000€ sind erstmal grundätzlich nicht wenig, aber es gibt auch einige kmxen für 1600-1800€ die wiederum mehr als 2000 km haben.. also man kann den preis schon rechtfertigen...

ach ja und @rene... 500 euro, aber guck mal deine an.. (nich bös gemein ^^) bei 1600-2000 euro reden wir von ez 02-03 und unter 10.000km

trotzdem zu teuer........meine hatte auch nur 2000km runter und hab sie für 500 bekommen.........und wenn man so bei ebay schaut da gehen die selten über 1000........

Wie wärs mit dem Link?
Wir werden dir die schon net wegschnappen, die meisten haben ja schon eine und sowieso nich das ausreichende Kleingeld
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Ich finds auch zu teuer aber ich denke dass man da noch 200 Euro runter handeln kann
/Edit: und 2000km ist auch nicht ausschliesslich gut, kann sein das der Vorbesitzer die Karre statt eingefahren eingeheizt ist...

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Und Herzlich Willkommen in der KMX-Community
mfg RefleX

Ganz ehrlic wenn ein bike eine halbwegs nachvollziebare geschichte hat und technisch gut ist bezahlt man besser mal ein paar mark mehr als irgentwas bei ebay zu ersteigern oder ein paar bike über mobile kilometer weit angucken fahren.

Ich meine ne kmx auf 2000km zu stellen ist ja wohl kein problem oder?

Also 2000euro sind halt ein annehmbarer preis. Aber handeln geht normal immer *g*

2000 km bei einer KMX find ich ziemlich unwarscheinlich, immerhin isses ne KMX, die is ja net zum angucken da

mfg

4-5 liter verbrauch den vergaser will ick haben

Ja die 4-5 Liter sind wenn man sie im Standgas laufen lässt

Also für 2250 habe ich eine KLX 650 bekommen, in absolutem Neuzustand. Und das ist keine Verarsche, die war wirklich wie frisch vom Händler angeliefert, hatte aber 9600km runter. Trotz alledem war sie wie neu und ich hatte bisher kein einziges Problem damit Also das mal so zum Vergleich, an der KLX ist etwas mehr dran als an der KMX

also ich finde, die sieht wirklich wie neu aus, echt geil
ich würde den mit den argumenten, dass der kilometerstand alleine (auch wenn er ihn nachweisen kann) ja nicht ausschlaggeben ist, sondern eher das baujahr, auf 1500 runterhandeln und dann kaufen.
die sieht echt geil aus

mfg

die farben sind noch porno
aber innendrin kann es auch ganz anders aussehen, vorallem die ersten kilometer wo eingefahren werden müssen
du weist nicht wer die karre gefahren hat, auch wenn sie optisch noch so einen guten eindruck macht, würd ich mich eher auf den "inneren eindruck" als auf den äußeren überzeugen lassen

man kann sie ja probe fahren, wenn sie alle gänge ordentlich ausdreht und genug wumms hat, kann man davon ausgehen, dass sie ordentlich eingefahren worden is, kolbenbild dazu und dann is man eigtl. auf der sicheren seite..

mfg

Mal so nebenbei. Es könnte auch das Bild sein, als er die Maschine neu gekauft hat. Das machen so manche Leute schonmal gerne Da sieht sie dann nämlich unweigerlich wie neu aus xD

hm.. wenn ich sowas lese fühle ich mich immer als ob ich mein Geld ausm Fenster geschmissen hätte...
Ich habe nämlich 1700 bezahlt. 2001er, 19300 gelaufen... (vom händler) - neue reifen, drossel mit eingebaut, Tüv neu, alles top..

Wenn ich jetzt höre 2000 für eine mit 2000 kein sturz und wie neu.. wow.. ich frage mich nur warum die nix gelaufen ist...

Naja 1700 sind ziehmlich viel finde ich.
Ich hab meine 2002er KMX mit 18900km damal für 1066Euro bekommen Hatte auch kein Sturz nur Tüv war weg. Dafür mit Acerbis Heck und ordentliche reifen

ich hab für meine 2000 bezahlt, bj.2000, 3400km, wie neu, originalzustand.

im nachhhinein hätte ich mir wahrscheinlich auch ne günstigere gekauft...