Manchmal fliegen die Gänge von alleine raus, wenn man seinen Fuß nicht genug gehoben hat damit der richtig rein geht...
Aber bei dir hörts sich nicht so gut an. Vielleicht ist was am Getriebe....
Wie viel KM hat die KMX denn runter?

Wahrscheinlich die schaltgabeln am arsch!

schaltklaue?
sollte eigentlich direkt hinter dem motorseitendeckel sitzen / linksseitig!

Du wirst den Motor wohl auseinander nehmen müssen. Ist nur die Frage, ob du das dann auch reparieren kannst...
Die Schaltklauen sind innerhalb des Motors. Der Schalthebel ist außen. Wenn man die Schaltwelle rein und rausschieben kann, musst du unbedingt den Motor zerlegen, da stimmt dann ja wohl was nicht... Auf jeden Fall ist dadrin was kaputt, kommst also nicht drum rum ihn aufzumachen.

nichts auseinandernehmen. probier erstmal die schutzkappe für des ritzel abzumachen, den ganghebel abzuschrauben, mit schwung abzuziehen, der is ordentlich fest, dann nen bisschen versetzt wieder draufzumachen und dann wirds wieder fest, war bei mir auch so und dadurch ist er dann immer unten an den rahmen oder oben an den motorblock gekommen!
also probier das erstmal!

PS: hast du beim fahren zufällig den fuß immer unterm schalthebel? das kann nämlich sein, dass du den immer ein wenig hochdrückst und dadurch schleift der ganze mist, dadurch versaust du dir des getriebe

mfg

saug dir was werkstatthandbuch
ist im faq
viel glück

hast ihn versetzt wieder raufgemacht?
bewegt sich auch die welle die ausm motor kommt?

ja dann wirste wohl den motor aufschrauben müssen, beim getriebe würde ich aber ganz vorsichtig sein, wenn du da was falsch zusammenbaust, kanns passieren, dass dir bei vollast mal der ganze scheiß stehen bleibt und des hinterrad blockiert, da is denn nix mehr mit kupplung ziehen

PS: ich meinte eigtl., ob sich die welle nach oben oder unten bewegt, locker ist, nicht ob sie sich dreht weiß nich ob du das meintest

mfg

Auf jeden Fall Getriebe.
Such nach Schaltung

Grüsse.

kannst du den hebel rein und rausziehen? Lass mal dein Motoröl ab und schraub den Motorseitendeckel ab. Dann könnte es sein, dass du schon den ganzen hebel in der hand hast!

Eigentlich sollte hinter dem deckel die Klaue sein, wo ein Teil abgebrochen sein muss! das siehst du allerdings erst, wenn du den deckel ab hast

*keine garantie, da keine explosionszeichnung zur hand!

Gruß

Naja motor spalten und getriebe zerlegen udn zusammen bauen sind nun auch nicht die mega kunst, klar man sollte es schon halbwegs sorfälltig arbeiten aber das muss man beim motorrad immer.

Aber normal klappts entweder direkt net oder es klappt das dat teil dann irgentwann nicht mehr geht hat dann meistens andere gründer, weil man halt nciht alle zahnräder richtig kontrolliert hat oder so!