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kupfer funktioniert aber auch tadellos, meist kannst die so wie sieist wiederverwenden

Hatt bei mir auch geholfen, zündaussetzer waren weg, aber stottern war noch immer da, aber dass lag an wasser im luftfilter:-)

Hier haben sich ja wieder welche lieb Lill, ich finde deine Reaktion bisschen heftig, aber irgendwie auch verständlich Villeicht hätte es nen smily ein bisschen besser aussehen lassen:-) Achja, man löst motorprobleme nicht mit ner anderen bedüsung. Aber richtig abgestimmt sollte dass mopped schon sein, und wenn es dass nicht ist, kann es sein dass die nicht richtig läuft

wie lat ist kerzenstecker und zyndkabel? ist die überbrückung vom seitenständer schalter noch intackt

danke

so, hab heute den ass weitergemacht jetzt muss ich noch die bohrung fürs öl machen und noch bisschen schleifen, dann wird er von innen mit dem zeug womit ich auch meinen tank versiegel beschichtet und dann von aussen lackiert [gallery]3410[/gallery][gallery]3409[/gallery][gallery]3408[/gallery][gallery]3407[/gallery]

Wegen Ultraschall bad kannst bei einer mopped Werkstatt fragen:-)

nein, wenn doch, ist dein schwimmernadelventil im eimer

bei dir wird sich dass lager aufgelöst und festgefressen haben, bekommst du ohne flex nixht mehr auseinander war bei meiner auch so. da ist eine hülse um den bolzen und darum ist ein nadellager, bei mir war alles zu einem stück zusammengerrostet.. und als dass nadellager ausei9nandergefallen ist, hab ich die einzelen rollen verloren und irgemndwann mega viel spiel

kontrolier mal alles auf falschluft, mir ist es zb schonmal passiert dass ich vergessen hab die schelle am vergaser festzumachen

cool, der kx sattel bremst top ich finde nur doof dass der die scheibe nur zur hälfte benutzt..

geile sache, also haben die ganz ersten wohl keinen

glaube ohne es zu zerlegen kannst da nicht viel kukken aber kontrolier mal deineumlenkung, villeicht haben sich die stahlplatten festgefressen oder so

soweit ich weiß haben alle kmxen von anfang an einen ausgleichsbehälter am federbein gehabt

villeicht was verbogen im federbein?

die lassen sich einspeichen wie jede normale speiche auch

gibt firmen die haben sich auf einspeichen spezialisiert, die können auch die speichen aus edelstahl besorgen denen musst du wahrscheinlich eine von deinen alten zuschiken und dann bekommst neue

dass ist gut dann nehm gleich edelstahl speichen die bleiben für immer blank und nix mehr mit rost

doch garnicht schlecht, auch wenn ich die ori optik besser finde aber du musst die naben ausspeichen um die zu lackieren

so, hab heute noch bisschen rumgespielt hab die schwinge entlackt und abgeklebt wo sie blank bleiben soll, überall wo jetzt nicht abgeklebt ist, mach ich sie schwarz (innen seite und vorne) weil man da später nicht zum polieren rankommt und ich hab mir die grundplatte für den ass ausgeschnitten ja ich weiß, ich hätte nicht nen halben cm stahl nehmen müssen, aber ich hab nur den gehabt weiterer plan ist jetzt ein rohr im richtigen winkel dranzuschweißen, und dann den ass und den vergaser mit nem …