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Hi also von der Stabilität her sollte es da keine Probleme geben, ich würde allerdings auch noch eine strebe einschweißen. was die optik angeht würde ich dann auf jeden fall ein KX heck oder etwas ähnliches dranbauen. ich würde an deiner stelle aber drauf achten das alles sauber verarbeitet ist, dann sieht das auch kein TÜV-mensch Gruß Micha

Zitat von Mopped-Maggo: „Der Drop is gelutscht“der spruch ist immer wieder geil Gruß Micha

Zitat von Tom: „Sobald man 18 und aus der Probezeit ist, kann dir das sowas von scheißegal sein 9:)“ richtig, und wenn man nen "Großes" Nummernschild dran hat und der ESD nicht übermäßig laut ist merkt es eh keiner. Gruß Micha

doch find ich schon... Gruß Micha

Zitat von MonsterKirby: „kauf dir doch einfach die: klick“ das würde ich persönlich machen wenn ich ne KMX auf sumo umbauen wollte... Gruß Micha

also ich denke mal das du wissen willst wieviel speichen die KMX hat? wenn du auf supermoto felgen umbauen willst, solltest du dich aber besser mit einer Fachfirma in Verbindung setzten, bevor du irgenwas bestellst... es ich nähmlich garnicht so einfach wie du dir das evtl. vorstellst. Gruß Micha

wenn du das lenkschloß nicht brauchst kannst du doch das originale Zündschloß einfach irgenwo anders hin machen? oder verstehe ich dein problem jetzt falsch Gruß Micha

Der Gaszug ist neu bei Kawa deutlich teurer als die tachowelle... Gruß Micha

hast du die Dichtflächen an Zylinder und Kopf richtig sauber gemacht? Gruß Micha

Hi bitte FAQ und Suchfunktion nutzen. der TKC80 ist einer der besten reifen für die KMX! Gruß Micha //Und damit closed. LiLciL

ja erst mal sehen wie es auf den Bildern dann aussieht evtl. habe ich auch gerade ne falsche Vorstellung... Gruß Micha

na mal sehen wie das auf den Bildern aussieht... wenn es so ist wie ich denke ist der Rahmen hin Gruß Micha

ja der Dichtsatz ist recht gut, bei Bedarf meld dich einfach per pn bei mir. schau aber erst mal nach wo genau es undicht ist, nicht das es nur an einem porösen/ausgehärtetem Schlauch liegt. Gruß Micha

ja dann hat das entweder kein TÜV, oder du mußt dir jemand suchen der dir so nen Reifen einträgt (nicht einfach und teuer). Gruß Micha

ja 110 bzw. 120 passen auch auf die 125er, ist aber nicht legal! die 200er hat nen 17 zoll hinterrad und somit ganz andere Reifengrößen... Gruß Micha

die einzige die man "darf" ist 4.10 18

also ne Achse für vorne hätte ich auch in Gebraucht da, bei Intresse einfach pn an mich. Zum Ausbau, naja ich würde mal sagen etwas warm machen, etwas WD40 und grobe Gewalt... @2-Stroke die originalen Achsen sind nicht im entferntesten vergleichbar mit 12.9, genau genommen wird da kein sonderlich gutes Material verwendet. Bei Fragen zu dem Thema kannste dich gerne per pn an mich wenden... Gruß Micha

Zitat: „geht das mit den standartschellen der standartfaltenbälge?“ ja sollte gehen. Gruß Micha

die wenn die bei dir verschieden sind ist wohl ein "falscher" dabei, meßß am besten mal nach und vergleiche mit besagter Explosionszeichnung. Gruß Micha

genau so ist es, die o-ringe sind gleich. Gruß Micha