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alter was willst du jetzt noch mit nachnamen siju wenn du noch hilfe brauchst ruf halt bei deiner zulassungsstelle mal an....... also ehrlich..... man muss es nicht immer komplizierter machen als es ist

danke kamajii

google mal nach ofenrohre

Zitat von linkinsoldier22: „dann sieht das ehhhhh keiner das ich einen anderen Auspuff dran habe xD“ wenn du mit Auspuff auch Krümmer meinst.. sehen weniger, aber hören.. ein Giannelli Krümmer ist jetzt nicht ganz so dezent..

apropo 200er.. fand die ziemlich ansprechend: suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…PORT&lang=de&pageNumber=1 habe hier und da ja mal wieder überlegt eine KMX zuzulegen.. aber.. neeeee

Zitat von Chrole: „ich denke, der 125er lässt sich nich weiter als vllt 150 aufbohren..? wie hat kawa dann 189 da raus geholt? ;)“ hatten sogar wen der das an seiner kmx gemacht hat... kmx-125.com/kmxboard/index.php?showtopic=1054&st=0&hl=

schau mal hier evtl wg zündspule KMX Wasser Probleme

Zitat von Chrole: „ALLES is auf ori eingestellt ([...], 105er düse, [...])...“ -> ? aber ist doch gut dass es nur daran lag. bist bisher auch nicht der einzige hier dem das passiert ist

junge... fahr zu polo.. haben doch ne neue filiale in bs eröffnet und bestell dir n doofes ritzel... die haben sowas auch... 14er 50280001060 5,95€ und 15er 50280001070 14,95€

JA aber such selber. im alten forum dürfte mehr zu stehen

Zitat von LiLciL: „Zitat von Chrole: „alles selber so drosseln wie es im schein steht, auch die krümmerdrossel muss wieder rein... das mopped darf halt nurnoch 80kmh erreichen. dann zur werkstatt, stempel geben lassen, dass alles iO is.“ so und nich anders! “ also die krümmerdrossel hätte ich nicht wieder eingebaut, wenn es auf der mängelliste doch nur um das ritzel geht.. wozu denn!? die frage würde sich für mich eher stellen, was für konsequenzen es hat mitm ritzel.. die werkstatt soll beschei…

wo gibt es denn nen link zu pro e10!?

so sehe ich es ja auch.. hatten nur mal drüber gesprochen, dass ab facelift es wohl nicht mehr möglich sei aus gründen, die ich damals nachvollziehen konnte aber heute vergessen habe ich würds auch mit der facelift versuchen. wie gesagt mal 3 sachverständige anhauen und noch geiler deren antworten hier mal posten ich persönlich würde ne kmx aber wohl mit 15 ps anmelden statt offen und nochmal @chrole.. wenn du schon zur facelift b sagst und zur vorfacelift a, obwohl sie auch ne mx125b ist darfst…

inwiefern?

die kmx A gab es bis 1992 die kmx B ab 1997 aus dem faq bereich ist markus sein gutachten ja auch für B. steht zumindest unter ausführung MX 125 A B und markus hat seine B ja eingetragen bekommen. das gutachten nur für a ist doch das in dem thread untere oldschool gutachten von 1986 wo es auch noch keine kmx mx125B wie ab 1997 gab es schwirrte in der vergangenheit was rum, dass man die facelift kmx nicht mehr so eingetragen bekommen, warum hab ich vergessen.. aber DAS kann ja nicht an A oder B l…

was lässt du dich auch verarschen.. ein bisschen mitdenken sollte man immer. kfzteile24 bietet auch paypal an. viel falsch kannst du nicht machen.. und danke @lilly

Zitat von Chrole: „ich glaube, e-nummern sind auch fahrzeugspezifisch, wäre ja sons n sinnloses system ;)“ natürlich ist das auch so und nicht anders...

wie rechnest du 14000!?

warst du wenigstens bei louis?

mh... also "nicht sonderlich laut" finde ich aber auch recht vage.. ich mein im vergleich zu welchen krümmern an der kmx? er ist schon auffällig und man erkennt es. taub wird man aber nicht... ich bin mal nen leergeräumten orig. krümmer gefahren. der war vom klang ähnlich, aber leiser. das fand ich ziemlich gut den gia esd find ich persönlich ja hässlich..