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Die Sinterbeläge von EBC hatte ich in meiner KMX, die waren eigentlich ganz gut haben nach 4000km noch ordentlich Belag drauf gehabt und Bremswirkung war ganz gut für die KMX Bremse.

Schon öfters Kühlflüssigkeit abgelassen und laut WHB entlüftet, Schraube oben am Zylinderkopf rausdrehen, in Kühler schütten bis es rauskommt, dann schraube wieder zudrehen und Rest auffüllen bringt aber nichts

Hallo, danke für die Antworten, ich hab den Vergaser zerlegt und es war wirklich die Schwimmerhöhe falsch eingestellt. Der Vergaser ist jetzt dicht, jedoch kommt immernoch ein bisschen schwarz-brauner Siff aus dem Auspuff raus, welcher auch aus dem Schlauch vom Auspuff raus läuft. Sie läuft jetzt ganz gut, jedoch hab ich ein weiteres Problem. Hab sie gestern mal richtig Probegefahren, jedoch hab ich nun das Problem dass sie irgendwie bei höherer Belastung viel zu heiß wird. Wenn ich voll durchbe…

Hallo ich hab ein ziemliches Problem mit meiner KMX 125 Bj. 1997. Sie stand jetzt ca. zwei Monate, da die Kopfdichtung kaputt war und ich neue Reifen brauchte. Heute habe ich sie soweit zusammengebaut und eine kleine Testfahrt gemacht (ca. 200m). Als ich dann wieder an der Garage ankam lief der Vergaser aus allen drei Überlaufschläuchen aus. Ich hatte vorher eine 110er Hauptdüse und einen TwinAir Filter, jedoch wurde dies vor der Fahrt wieder auf die 102,5 Düse und normalen Luftfilter und Öffnun…

Am besten erstmal die Auspuffdichtung erneuern

Hallo, meine KMX 125 Bj. 1997 springt nach ca. 2-3 Tagen Standzeit nur noch sehr schlecht an. Ich muss sie ca. 40 mal kicken bis sie richtig anspringt. Wenn ich sie dann mal zum laufen gebracht habe, sind die Abgase für ca. 1 Minute sehr weiß. Heißt das, dass sie Öl aber zu wenig Benzin bekommt? Vergaser wurde schon gereinigt und Standgas ist eigendlich auch ganz gut eingestellt wenn sie dann läuft. Fahre offen mit 102,5 Düse, normalen Luftfilter, Nadel auf mittlerer stellung und 9er Kerze. Hab …