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Hm, scheinbar muss ich das nächste Woche wohl im Selbstversuch rausfinden ..

Hi, ich fahre eine alte KMX 125 (BJ. 84, selbstmischen (also im Tank, keine Ölpumpe vorhanden)) mit 110er Hauptdüse und Luftfilterdeckel offen (ca. Stufe 12, laut Gemisch-Guide auf der Homepage). Läuft an und für sich prima, ruhig unten rum und zieht auch gut durch, alles wie es sein sollte. Mein aktueller Standort hier ist relativ tief. (also ca. 150 - max. 400m über Meeresspiegel) Ich plane hier im Sommer eine kleine Westalpen-Enduro-Tour zu machen. (so ein par Tage, jeweils so ca. 100-150km/T…

Zitat von kleenerbauer: „Die 24 ps sind ne wunschangabe.alles im bereich 15 - 20 am rad is gut.“ Ok, ein Paar % gehen ja sicher auch auf dem Weg zum Rad flöten, zudem ist die Kiste ja auch schon 30 Jahre alt, und der Tacho steht bei ca. 25 000 KM und geht schon seit dem damaligen Kauf nicht mehr

Hi, ist zwar warscheinlich der x. Thread aber finde leider genau für diese Maschine noch keine Referenz. Die KMX ist mit 17 PS eingetragen, hab sie gebraucht günstig gekauft (sollte doch eig. 15 PS haben oder) Offen müsste die Maschine doch 24 PS haben, laut aussagen. Ich konnte jedoch keinerlei drosseln bisher entdecken. Nach der Anleitung auf dieser Seite habe ich eine größere Hauptdüse eingebaut sowie den Ansaugtrakt entsprechend angepasst. (siehe kmx-125.com/kmx/Werkstatt/gemisch.htm Stufe 1…