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vll falsches gemisch?! kurbelwelle ausgeschlagen? gruß

schreib denen bei topham doch mal ne mail. die haben nen verdammt guten service! gruß

topham.de

hol dir die 2 neuen speichen und bau die darein.... das ist garnicht so schwer! einsetzen kannst du die ganz easy, da du das ganze rad nicht einspeichen musst! dann ggf schauen, ob es noch gerade läuft oder eiert... wobei das bei geschwindigkeiten um die 100 eh nicht so ne große sache ist. bei meiner 650er hats bei 150kmh immer mal ganz gut gependelt... das hat schon ordentlich gewackelt^^

ja läuft noch... aber irgendwann fängts an zu eiern... je nach dem wo sie gebrochen sind... und irgendwann ... rest kannste dir denken! ich würds evtl lieber tauschen. hmm für die vorderradfelge hätte ich noch speichen gehabt

Grüsse. kannst du den hebel rein und rausziehen? Lass mal dein Motoröl ab und schraub den Motorseitendeckel ab. Dann könnte es sein, dass du schon den ganzen hebel in der hand hast! Eigentlich sollte hinter dem deckel die Klaue sein, wo ein Teil abgebrochen sein muss! das siehst du allerdings erst, wenn du den deckel ab hast *keine garantie, da keine explosionszeichnung zur hand! Gruß

schaltklaue? sollte eigentlich direkt hinter dem motorseitendeckel sitzen / linksseitig!

Helicoil - Gewindeeinsatz reinmachen! geht super

auf auf... worauf wartest du? oder hast du ne mini-kamera zur hand und kannst in den zylinder leuchten?

hattest du nun endlich den krümmer ab oder hab ichs überlesen? gruß

die vonner KX kannste jedenfalls vergessen, weil der achsdurchmesser um einiges dicker ist!

gibt nen Kompressionstest aufschluss drüber oder soll ich den Zylinder runter bauen und einschicken?

so ich poste mal hier was ich ins offroadforum geschrieben habe: Beim fahren gibts allerdings ein Problem: Ständiges Stottern! Im Stand ist soweit alles OK, aber sobald ich fahre, ist sie mit Mühe auf Drehzahlen zu bekommen. Das dauert ne ganze Ewigkeit. Liegt wohl an diesen Aussetzern. Ich kanns noch nicht eingrenzen, aber eben im Feld ist sie mir ausgegangen. Ging zwar wieder an, aber hatte keine Power mehr (kam nicht vom Fleck ohne abzuwürgen). Dann ging garnichts mehr. Hab ziemlich lange gek…

benötigste nen speziellen polradabzieher! gruß

zündspule !

simsonforum.de bestes wo gibt

ich würde das mit dem werkstatthandbuch hier nicht so ganz publik machen.... könnte mit dem urheberrecht probleme geben!!!

na dann auf die nächsten 36TKM mit neuem kolben! Langstreckenfahrer?

klingt nach kupplung rutscht durch...-> motor dreht hoch, gibt allerdings keine geschwindigkeit würde also entweder drauf tippen, dass du deine kupplung erneuern musst oder du hast falsches öl drin (vollsynthese) gruß

jupp ich sehs ja dann, wenn ich den deckel auf mache und dann den motor laufen lasse und über die 6000 drehe.... gelle !?