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Seitenteile und Gepäckträger
kleenerbauer - - Optik
Beitragvorsichtig mit feinem nassschleifpapier anschleifen und mit atf öl und einem lappen abreiben. dann sehen se wieder fast aus wie neu. mit atf öl kannste auch die schwarzen deckel wieder auffrischen. ist wie cockpitspray.
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das plastik im ansaugstutzen is keine drossel. in der reifengröße gibts von mitas die e 09 . vom grip sind die michelin ac10 besser, aber die gibts net in der größe, die musste dir eintragen lassen oder du scheißt halt auf die legalität
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Kawasaki kmx 135ccm TÜV?
Beitragwenns bei viertelgas spinnt wehcsel die nebendüse ,pass die gemischschraube an
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geht doch noch einmal hohnen und neuer kolben. mach ma ein foto vom kolbenboden am besten auch von der innenseite.
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Nur probleme mit dem ding 135ccm
kleenerbauer - - Tuning
Beitragwenn du net weißt wie man nen gaser abstimmt warum haste dann nen 30er reingemacht. grad die billiggaser sind eh extrem schwer abzustimmen. probier ma 125 45 oder sowas in die richtung und dann halt rantesten
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- Wieso läuft im Stand der Sprit durch? nadelventil hängt oder ist verdreckt oder kaputt - Wieso dreht sie unkontrolliert hoch? vergaser falsch abgestimmt -zu mager - Was kann die zu große Luftöffnung verursachen? zu mager+ luftfilter ist net fest -falschluft - Was kann ein anderer ESD verursachen? krach stress mit den nachbarn abmagern - Wie stellt man die Gemischschraube ein ( von wo 1 1/2 Umdrehungen? ) ganz rein bis du am anschlag bist, aber net mit gewallt und dann 1 1/2 raus
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Kawasaki kmx 135ccm TÜV?
Beitragalso den pilz sieht und hört jeder tüv oder bulle. abwürgen tuts weils kacke abgestimmt ist und die pilzluffis allgemein scheiße sind und die ansaugresonanz stark verwirbelt. lass den 30er drinne aber bau den ori luffi wieder ein. der is um längen besser
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1mm ist viel das genaue maß findest du im whb. hast du mal das obere pleullager mitm kolbenbolzen getestet?
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Hauptdüse wechseln
Beitragkommt auf den fahrstil an. wenn du viel mit hoher drezahl auf der straße unterwegs bist auf jeden fall. wenn du enduro fährst würd ich die 8er drinne lassen weil die sich besser selbst freibrennt
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KMX 125 Neulackierung/Neuaufbau
Beitragsind alle gleich. inwiefern kaputt ? simmerringe kann man doch extrem leicht tauschen.
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KMX 125 Neulackierung/Neuaufbau
Beitragdie von progrip sind um längen besser. entweder trocken draufschieben und wenn se sich verdrehen mit haarspray. wenn du griffkleber nimmst musst du die das nächste mal runterschneiden. mit dem haarspray musste die karre nur mitm lenkerende in ein eimer mit warmen wasser legen